Baumi
Kipufogó ellennyomás érzékelő hiba egy 2001-es Opel Omega: tapasztalatok és tippek keresve
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2001-es Opel Omega körül forog, amelynek kipufogógáz-nyomásérzékelőjével vannak problémák, ami a motorhiba jelzőfény kigyulladásához, a motorteljesítmény csökkenéséhez és a DPF regenerációjának meghibásodásához vezet. Hasonló problémát egy másik személy is megosztott egy Opel Astrával kapcsolatban, ahol a DPF eltömődött, és a kipufogógáz-nyomásérzékelő hibás volt, cserére szorult. A javasolt megoldás az, hogy a szerelő mutassa be a hibát a részek cseréje előtt, hogy biztosítsa az átláthatóságot és a megértést. Az érzékelő cseréje után az Astra problémái megoldódtak, ami arra utal, hogy ez valószínűleg hatékony megoldás az Omega esetében is.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
Baumi (community.author)
Szia, köszönöm a tippeket. Úgy hangzik, mintha rossz tapasztalatot szereztél volna az Astráddal. Megkérdezem a szerelőt, hogy mielőtt kicserél valamit, elmagyarázza és megmutatja a problémákat. Sajnos sokszor volt már olyan érzésem, hogy átvertek. Emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? És volt-e azóta további probléma, vagy megoldódott a probléma? Még egyszer köszönöm a segítséget és a biztató szavakat. Remélem, hogy ezzel tényleg vége a szenvedésemnek ezzel az autóval. Üdvözletem!
(community_translated_from_language)
CarmenHornFan
Moin, igen, ez a tapasztalat tényleg nem volt a legjobb, de örülök, hogy most már javítva van. Miután a szerelő kicserélte a kipufogó ellennyomás érzékelőt, megszűntek a problémák. Ami a költségeket illeti, kicsit drágább volt. Egészen pontosan 1325 euróba került a DPF javítása. Ez elsőre soknak tűnhet, de az autóm azóta úgy fut, mint egy álom. Úgyhogy úgy tűnik, jól elköltött pénznek tűnik. Nagyon remélem, hogy utána nyugodt lesz a lelkiismerete. Drukkolok neked, és biztos vagyok benne, hogy minden rendben lesz! Üdvözletem!
(community_translated_from_language)
Baumi (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ és a hasznos információkat. 1325 € valóban elég borsos összeg, de ha megoldja a problémákat, és az autó utána újra tökéletesen működik, akkor valószínűleg megéri. Én is nagyon remélem, hogy végre megnyugodhatok ebben a kérdésben. Majd meglátom, hogyan alakul az egész, és hogy a szerelőm is így tudja-e kategorizálni a problémát. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a támogatást - ez tényleg sokat jelent nekem! Minden jót, és remélhetőleg az autó továbbra is ilyen megbízhatóan fog futni! Üdvözlettel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
OMEGA
CarmenHornFan
Helló, hasonló problémám volt a 2004-es Opel Astrámmal. A DPF is erősen túlterhelt volt. Igen, azt mondanám, hogy komoly probléma volt, mivel erősen befolyásolta a vezethetőséget és főleg a teljesítményt. Az én esetemben először a DPF tisztításával próbálkoztak, ami a szokásos eljárás, ha a DPF eltömődött. Amikor azonban ez nem vált be, kiderült, hogy a kipufogógáz-ellennyomás érzékelő hibás volt, és ki kellett cserélni. Egy dolgot ne felejtsen el: kérje meg a szerelőjét, hogy mutassa meg pontosan, mi a hiba, mielőtt bármit is kicserélne. Így jobban megértheti, hogy mi a baj, és hogy a javasolt lépéseknek van-e értelme. Az én esetemben ez tényleg segített abban, hogy jobban megértsem a dolgokat, és hogy bizalommal legyek az egész eljárás iránt. Bármilyen hülye is a helyzet, fel a fejjel! Ez egy ismert probléma, és a javítás után az autónak ismét normálisan kell működnie. Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)