Kubistar szívócső nyomásérzékelő probléma

Ez egy lehetséges szívócső-nyomásérzékelő meghibásodásnak tűnik, igen. Ez az érzékelő (néha MAP-érzékelőnek hívják) megmondja a motorvezérlő egységnek (ECU), hogy mennyi levegő jut a motorba. A csökkentett motorteljesítmény és a rossz reakcióidő klasszikus tünetek. A kocsi dobott ki valamilyen konkrét hibakódot?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Sikerült lehívnom néhány kódot. Egy P0106-os hibát mutat, ami úgy tűnik, megerősíti a szívócső nyomásérzékelő problémáját. A tüneteket és a kódot figyelembe véve, még mindig úgy hangzik, mintha egy vákuumszivárgás lehetne a mögöttes probléma, vagy inkább csak maga az érzékelő romlott el? Próbálom kitalálni, hogy a szenzor cseréje előtt el kell-e kezdenem vákuumszivárgásokat keresni. Azt is szeretném tudni, hogy mi a tipikus élettartama az autóipari érzékelőknek, vagy vannak-e módok a tesztelésükre?

(Fordította Angol)

A P0106 mindenképpen a szívócső nyomásával kapcsolatos problémára utal. A vákuumszivárgás okozhatja, mivel felborítaná a nyomásértékeket, de gyakoribb, hogy maga az érzékelő hibásodik meg, különösen ekkora futásteljesítménynél. Az érzékelők tesztelése speciális felszerelést és szaktudást igényel. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a kóddal azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és megerősíthetik, hogy csak az érzékelőről vagy valami bonyolultabbról van szó. Jobb félni, mint megijedni!

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy egy hibás szívócső nyomásérzékelőről van szó. Kicserélték, és a teljes javítási költség 235 € volt. Most minden zökkenőmentesen működik. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél!

(Fordította Angol)