Kulcstartó gondok: Mitsubishi 380 távvezérlő nem válaszol

Sziasztok, hasonló problémám volt a '09-es Mitsubishi Lanceremmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a kulcstartó nem zárta/nyitotta a kulcsot, és megkaptam azt az idegesítő figyelmeztető lámpát a műszerfalon. A múlt hónapban elvittem a szokásos szervizembe, és kiderült, hogy csak a kulcstartó akkumulátora merült le. A szerelő kicserélte az akkumulátort, és újraprogramozta a kulcsot, hogy szinkronizálódjon az autóval. Elég egyszerű javítás volt, semmi komoly. Az egész körülbelül 30 percig tartott. A biztonság kedvéért ellenőrizték az autó fő akkumulátorát is, de ott minden rendben volt. Ha ügyes vagy, magad is ki tudod cserélni a kulcstartó akkumulátorát, csak óvatosan ki kell nyitni a kulcs tokját, és ki kell cserélni az akkumulátort. De ha nem vagy biztos a programozási részben, inkább bízd egy műhelyre. Az én esetemben csak biztos akartam lenni benne, hogy jól csinálták meg, mivel ez az autó biztonsági rendszeréhez kapcsolódik. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni. Arra emlékszel, hogy nagyjából mennyit számlázott neked a szerviz az akkumulátorcseréért és az átprogramozásért? Továbbá, csak kíváncsiságból, volt bármilyen problémád a kulcstartóval, mióta megjavították? Próbálom eldönteni, hogy magam próbáljam meg kicserélni az akkumulátort, vagy menjek egyenesen egy boltba.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek! Miután elvittem a Lanceremet a szerelőhöz a múlt hónapban, minden tökéletesen működik, nincs több probléma a kulcstartóval egyáltalán. Olyan, mintha vadonatúj kulcsom lenne! A teljes számla 37,50 € volt az akkumulátor cseréjéért és az átprogramozásért. Visszatekintve azt mondom, hogy jól elköltött pénz volt. Bár az akkumulátort valószínűleg saját maga is ki tudná cserélni, én személy szerint jobban szerettem a professzionális szervizeléssel járó nyugalmat, különösen azért, mert megbizonyosodtak arról, hogy minden megfelelően szinkronizálva van az autó rendszerével. Egyetlen problémám sem volt, mióta megjavították, a távirányítós zár mindig működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végleg eltűnt. Ha még mindig bizonytalan vagy, azt ajánlom, hogy csak egy műhelyben csináltasd meg. A költségek nem túl rosszak, és tudod, hogy jól fogják megcsinálni. Jobb félni, mint megijedni, amikor az autó biztonsági dolgairól van szó, nem igaz? Szólj, hogy hogyan döntesz!

(community_translated_from_language)

Szia, nagyon köszönöm a sok tanácsot! Csak tájékoztatni akartalak a történtekről. Én végül eljutottam egy másik szerelőhöz, mint a szokásos, és nagyon örülök, hogy megtettem! Az egész élmény sokkal jobb volt. Kiderült, hogy igazad volt, csak a kulcstartó akkumulátora volt. A szerelő 45 dollárt számolt fel a cseréért és az átprogramozásért, ami elég ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amit te fizettél. Az egész dolog körülbelül 20 percig tartott, és még azt is megmutatták, hogyan kell kinyitni a kulcstartót, ha legközelebb magam akarom megcsinálni. Az autó most már tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és a távirányítós zár is működik, mint a karikacsapás. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés, hogy megoldódott a probléma. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített abban, hogy a helyes döntést hozzam meg ahelyett, hogy esetleg elrontanám a dolgokat, ha magam próbálnám megjavítani! A legjobb 45 dollár, amit egy ideje elköltöttem. Ha bárki más is hasonló problémába ütközik, mindenképpen javaslom, hogy szakszerűen végezzék el. Megérte minden fillért a nyugalomért!

(community_translated_from_language)