Lafesta gyújtási problémák

Hú, ismerős! Hasonló problémáim voltak a Lafestámmal. A rángatózó járás a kulcsszó. Amikor a motor rángat, az általában azt jelenti, hogy az autó számítógépe küzd azért, hogy a motort zökkenőmentesen működjön, gyakran azért, mert nem kap egyenletes teljesítményt. A gyújtáskapcsoló problémák gyakoriak. Észrevetted, hogy gyakrabban fordul elő, ha meleg van vagy hideg? Bármilyen furcsa szag vagy zaj, mielőtt leáll? Egyébként a gyújtótekercs felelős a nagyfeszültség biztosításáért a gyújtógyertyákhoz, amelyek meggyújtják a levegő-üzemanyag keveréket a motor hengereiben. Az önindító forgatja a motort az indításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt! Őszintén szólva, nem figyeltem annyira az időjárást. Elég véletlenszerűnek tűnik. Nem vettem észre furcsa szagokat vagy zajokat, csak hirtelen leállásokat vagy indítási problémákat. Pontosan mi volt a probléma a Lafestáddal, és hogyan javítottad meg? Nagy munka volt, vagy valami, amit esetleg én is meg tudnék oldani?

(Fordította Angol)

Rendben, szóval az enyém egy hibás gyújtáskapcsoló lett. Az autó számítógépe nem kapott állandó feszültséget, ami mindenféle zűrzavart okozott. Megpróbáltam megtisztítani az érintkezőket, de az csak ideiglenes megoldás volt. Erősen ajánlom, hogy vigye el egy műhelybe. A gyújtásrendszerrel való piszkálás kockázatos lehet, ha nem tudja, mit csinál. Képesek lesznek megfelelően diagnosztizálni, és szükség esetén kicserélni a kapcsolót. Kímélje meg magát a lehetséges fejfájástól, higgye el!

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy műhelybe, és igazad volt – a gyújtáskapcsoló volt. 52€-ért kicserélték, és most úgy működik, mint egy álom. Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)