sophiefire1
Laguna turbó fütyülő hang, teljesítménycsökkenés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
sophiefire1 (Szerző)
Turbónyomás-szivárgás, mi? Ez érdekes. Szóval, amikor azt mondod, hogy 'elektromos bypass szelep', ugyanarról beszélünk, mint a turbó-aktuátor? Mert én is erre hajlok. És mennyire volt nyilvánvaló a szivárgás a Volvódon? Tehát könnyen meg tudtad határozni, vagy inkább egy 'általános gyanús terület' volt?
(Fordította Angol)
dominikflamme68
Nos, én nem vagyok szerelő, de amennyire emlékszem, a bypass szelep és a működtető szorosan kapcsolódnak a töltés szabályozásához. Ez mind a turbófeltöltő rendszer része. A Volvónál a szivárgás nem volt annyira egyértelmű az elején. Inkább egy általános terület volt – egy tömlőt gyanítottunk, de végül a szerelő azt találta, hogy maga a szelep hibás. Őszintén szólva, az összes tüneteddel harapnék a savanyú almába, és elvinném egy jó hírű műhelybe.
(Fordította Angol)
sophiefire1 (Szerző)
Köszönöm a visszajelzést! Reméltem, hogy valami egyszerű lesz, de a szervizlátogatás elkerülhetetlennek tűnik. Kiderült, hogy a bypass szeleppel kapcsolatban igazad volt! Megcsináltattam a helyi szervizben. Az elektromos bypass szelep valóban hibás volt. 250€-val később és úgy működik, mint újkorában! Köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dominikflamme68
Durván hangzik! Hasonló történt a régi Volvo V70-emmel – dízel volt, bár. A motor ellenőrző lámpája, teljesítményvesztés, furcsa zajok... kiderült, hogy egy hibás elektromos bypass szelep okozta a turbórendszerben a nyomásvesztést. Én a turbó aktuátorát, a töltésvezérlést és a kapcsolódó tömlőket vizsgálnám szivárgások szempontjából. Lehet, hogy maga az aktuátor szelep a hibás. Vannak hibakódok?
(Fordította Angol)