Land Rover Discovery Start-Stop rémálom: segítségre van szükség!

Sziasztok! Nekem közel azonos problémáim voltak a 2017-es Land Rover Range Rover Sport dízelemmel 165.000 KM körül. Hasonló tünetekkel kezdődött, következetlen indulás, elektromos zavarok, és a start-stop rendszer meghibásodása. Kiderült, hogy az akkumulátorom súlyosan leépült. Ezek a dízelmotorok eléggé igényesek az akkumulátorokra, különösen az összes modern elektronikával és start-stop rendszerrel. Az eredeti akkumulátorom már nem bírta a terhelést, ami más rendszereknél is többszörös problémákat okozott. A szervizben ellenőriztettem, és a feszültségvizsgálat megerősítette, hogy az akkumulátor jóval a specifikáció alatt volt. Egy nagyobb kapacitású AGM akkumulátort szereltek be, amelyet kifejezetten a start-stop rendszerű dízelmotorokhoz terveztek. Minden problémát megoldott, megfelelő indítás, normális üzemanyag-fogyasztás, és nincs több figyelmeztető lámpa. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen nem volt olyan dolog, amit figyelmen kívül lehet hagyni, mivel több rendszert is érinthet. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja, azt javasolnám, hogy hamarosan vizsgáltassa meg az akkumulátort. Jobb, ha korán foglalkozunk vele, mintha megkockáztatnánk, hogy valahol megrekedjünk. Csak az én tapasztalatom egy hasonló helyzetben.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad, nagyon hasznos infó! Tavaly nagyjából ugyanezt a javítást végezték el a Discovery-mon. Gyors kérdés: emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az új AGM akkumulátorért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Csak kíváncsi vagyok, ha kellene tartani a szemét valami másra.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, szívesen segítek! Ezt a múlt hónapban javíttattam meg, a teljes számla 290,00 € volt az új AGM akkumulátorért és a beszerelésért. És örömmel mondhatom, hogy azóta minden úgy működik, mint a karikacsapás! A start-stop rendszer most már tökéletesen működik, és az összes idegesítő elektromos hiba teljesen eltűnt. Egyáltalán nem vettem észre semmilyen más problémát, a motor minden alkalommal azonnal beindul, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a figyelmeztető lámpák is végleg eltűntek. Elképesztő, hogy egy meghibásodott akkumulátor mennyi furcsa problémát okozhat, nem igaz? Tudom, hogy említette, hogy tavaly hasonló munkát végeztetett, ha új tüneteket észlel, érdemes lenne újra átvizsgáltatni. De őszintén szólva, miután beszereltettem a nagy teherbírású AGM akkumulátort, a Range Rover Sportom pontosan úgy fut, ahogy kell. Ezeknek a dízelmotoroknak tényleg szükségük van a megfelelő akkumulátorra, hogy minden igényt kielégítsenek. Szóljon, ha bármi más felmerül, mindig örülök, hogy összehasonlíthatom a Land Rover-tulajdonosokkal!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Igen, tegnap el is mentem a Discoveryvel egy szerelőhöz, nem tudtam tovább foglalkozni ezekkel a problémákkal. Vicces módon, ők is diagnosztizálták, hogy akkumulátor probléma. Kicsit többet számoltak fel, mint neked, de őszintén szólva megkönnyebbültem, hogy megjavították. A szerelő mindent világosan elmagyarázott, és megmutatta, hogy a régi akkumulátor nem tartotta eléggé a töltést. Beépítettek egy új AGM akkumulátort, és hű, micsoda különbség! Az autó most úgy indul, mint egy álom, az összes furcsa elektromos probléma megszűnt, és a start-stop rendszer ismét tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendbe hoztuk. Ma elvittem egy hosszú autóútra, és minden simán ment. Azt hiszem, mindketten megtanultuk, hogy amikor ezek a modern dízelek elkezdenek viselkedni, nem rossz ötlet először az akkumulátort ellenőrizni! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a javítással kapcsolatban. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)