Land Rover Freelander fekete füst és teljesítményvesztés rejtélye

Majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2003-as Land Rover Discovery-vel (gázmotor). A fekete füst, a teljesítménycsökkenés és a sziszegés nagyon hasonló volt ahhoz, amit Ön leír. A szervizlátogatásom során sérült kábeleket találtak az elektromos váltószelepen, ami hatással volt az EGR-rendszerre. A vezetékek elkoptak, és a szelep meghibásodását okozták. Ez megmagyarázta a füstöt és a teljesítményproblémákat is. Nem volt katasztrofális a probléma, de mindenképpen minél előbb meg kellett javítani, hogy megelőzzük a motor károsodását. A javítás a kábelköteg cseréjét és az EGR-szelep tisztítását foglalta magában. A javítás után a motorjelző lámpa kialudt, és a füst és a sziszegés is teljesen megszűnt. Az Ön tünetei nagyon hasonlítanak erre a forgatókönyvre. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse le, mert ha így fut, az nagyobb problémákhoz vezethet a motorjával.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad a Discoveryvel kapcsolatos tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy nem volt valami komolyabb. Betegre aggódtam magam a motor esetleges károsodása miatt. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, csak kíváncsiságból, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Boldog vagyok, hogy segíthetek egy frissítéssel a Discovery javításomról. A javítás 155,00 €-ba került nekem, hogy megjavítsam a sérült kábeleket az elektromos váltószelepen, és őszintén mondhatom, hogy jól elköltött pénz volt. Amióta rendbe hoztam, az autóm úgy fut, mint a bűbáj, nincs több fekete füst, furcsa zajok vagy teljesítményproblémák. Az EGR rendszer most már tökéletesen működik. Tudom, hogy aggódsz a motorkárosodás miatt, de ha egyszer megjavítod a kábeleket, minden rendben lesz. Az én Discovery-m már hónapok óta remekül működik, nem jelentkezett újabb probléma. A motor simán jár, és az idegesítő motorellenőrző lámpa sem jelent meg többé. Higgye el, a javíttatás volt a helyes döntés. A megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódni a fekete füst miatt, minden pénzt megért. Remélem, hogy ez segít megnyugodni a javíttatással kapcsolatban!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől. Igazad volt, az EGR rendszer okozta a gondot. Találtam egy új szerelőt, aki nagyon becsületesnek tűnt, és tudta a dolgát. Kiderült, hogy a javításom egy kicsit drágább volt, 220,00 €, mert a teljes EGR-szelepet ki kellett cserélni, nem csak a vezetékeket. De őszintén szólva, teljesen megérte! Az autó most már elképesztően jól megy. Nincs többé fekete füst, megszűnt a sziszegés, és a motor sokkal erősebbnek tűnik. Micsoda megkönnyebbülés! Az a vicces, hogy nagyon ideges voltam, hogy új szerelőhöz menjek, de ez a fickó fantasztikus volt. Megmutatta a sérült alkatrészeket, és mindent világosan elmagyarázott. Már régen meg kellett volna váltanom! Még egyszer köszönöm, hogy bizalmat adtál nekem, hogy kivizsgáltassam. Néha csak egy kis plusz lökésre van szükséged, hogy meghozd a helyes döntést. Igazán nagyra értékelem a segítséget!

(community_translated_from_language)