100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

anna_schneider77

LandCruiser Hőmérséklet-érzékelő probléma

Van egy 2005-ös Toyota LandCruiserem dízelmotorral, és furcsa problémám van azzal, amit szerintem a külső hőmérséklet-érzékelő. A műszerfalam hibát jelez, és a légkondicionáló egyáltalán nem kapcsol be. Ezenkívül a permetező fúvókák befagynak, ha hideg van, és a tükörfűtés sem működik. A hibamemória a külső hőmérséklet-érzékelőre mutat. A leírtak alapján úgy tűnik, hogy egy kábel vagy dugasz csatlakozás hibás lehet. Találkozott már valaki ezzel? Próbálom kideríteni, hogy meg tudom-e oldani a problémát, mielőtt elviszem egy szervizbe.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Toyota LandCruiser dízelmotorral küszködik a külső hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos problémákkal, ami műszerfalhibákhoz, nem működő légkondicionáláshoz, befagyott fúvókákhoz és nem működő tükörfűtéshez vezet. A probléma valószínűleg a szenzorhoz vezető kábel vagy csatlakozó hibás működéséből adódik. Hasonló problémát a csatlakozó belsejében lévő korrózió elhárításával oldottak meg, ami arra utal, hogy a probléma megoldásához szakember általi ellenőrzés és a csatlakozó esetleges cseréje válhat szükségessé.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

6 hozzászólás(ok)

stefan_huber1

Hé, ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal, bár nem ugyanazok a tünetek. A légkondi bekapcsolásának megtagadása volt a nagy jelző számomra, plusz furcsa adatok a műszerfalon. Kiderült, hogy a hőmérséklet-érzékelővel való rossz kapcsolat volt, mint egy laza vezeték. Megnézted a szenzort, hogy van-e rajta látható sérülés vagy korrózió? Általában az első lökhárító mögött található, mint egy házon a szélkakas – könnyen ki van téve az elemeknek.

(community_translated_from_language)

anna_schneider77 (community.author)

Köszönöm a tippet! Gyors vizuális ellenőrzést végeztem, de nem láttam semmi nyilvánvalót, például egy teljesen elszakadt vezetéket. Holnap megpróbálok közelebbről megnézni a csatlakozót és a kábelköteget. Amikor azt mondod, hogy "kérdéses csatlakozás", akkor arra gondolsz, hogy a vezeték láthatóan el volt szakadva, vagy valami finomabb volt, mint például a korrózió a csatlakozó belsejében? Kíváncsi vagyok, hogy elő kell-e vennem a multimétert, és el kell-e kezdenem a folytonosságot vizsgálni.

(community_translated_from_language)

stefan_huber1

Az én esetemben nem volt azonnal nyilvánvaló. A vezeték jónak tűnt, de korrózió volt a csatlakozó belsejében, ami zavarta a jelet. Gondolj rá úgy, mint egy rozsdás csőre – a víz még folyik, de nem olyan jól. A lehető legjobban megtisztítottam, de csak ideiglenes megoldás volt. Őszintén szólva, miután egy délutánt szántam rá, elvittem egy műhelybe. Kicserélték a csatlakozót, és megoldotta a problémát. Érdemes lehet ellenőrizni a feszültséget, de a tapasztalataim alapján azt tanácsolnám, hogy egy szakemberrel vizsgáltasd meg.

(community_translated_from_language)

anna_schneider77 (community.author)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Úgy hangzik, hogy a csatlakozó mélyebb vizsgálata a következő lépés. Értékelem a tanácsot; valószínűleg én is elviszem a szervizbe, mint te, különösen, hogy hasonló tüneteket látok. Kaptam egy 95€-s árajánlatot, és azt hiszem, jobb, ha valaki csinálja meg, aki tudja, mit csinál.

(community_translated_from_language)

Jimmy

Van itt egy Land Cruiser GX, a hőmérsékletmérő leállt, ellenőriztem a biztosítékokat, egyikkel sincs probléma.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

LANDCRUISER