100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

kevinlehmann8

LandCruiser Rángatódik Leáll

A 2001-es LandCruiser dízelem körülbelül 200 000 km-nél kezdett el furcsán viselkedni. A motor check lámpája világít, rángat gyorsításkor, fütyül, ami terhelés alatt sziszegéssé válik, néha leáll, és a fogyasztás megnőtt, miközben kevesebb a teljesítmény. A turbónyomás-érzékelőre vagy egy rossz kábelre/csatlakozóra gyanakszom. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lindafuchs1

Frusztrálónak hangzik! Hasonló problémáim voltak a régi Volvo V70-emmel, bár a fütyülés inkább nyikorgás volt. A motor ellenőrző lámpa mindig égett, ami az őrületbe kergetett. Lehet, hogy valahol szivárog a turbónyomás. Ellenőrizted az összes tömlőt és csatlakozást a turbó körül?

(Fordította Angol)

kevinlehmann8 (Szerző)

Köszönöm! Vizuálisan ellenőriztem a hozzáférhető tömlőket, de nyomáspróbát még nem végeztem. A Volvója rángatott vagy leállt? Mi oldotta meg a problémát?

(Fordította Angol)

lindafuchs1

A Volvo nem állt le, de a teljesítményvesztés és a motorjelző lámpa folyamatosan világított. Egy rejtett tömlőben volt egy repedés a hűtő közelében, amit nehéz volt megtalálni. A leállással és a sziszegéssel együtt egy műhelyben vizsgáltatnám meg. Több is lehet, mint csak egy tömlő.

(Fordította Angol)

kevinlehmann8 (Szerző)

Jó döntés volt, egy hibás turbónyomás-érzékelő és egy korrodált csatlakozó volt. 95€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: