finn_taylor28
Lanya Buick + magas üzemanyag-felhasználási pontok a MAP érzékelőhöz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
finn_taylor28 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a MAP szenzorcserével kapcsolatban. A Buickom sokkal jobban működik, miután megjavítottam az enyémet. Csak arra kíváncsi, mennyibe került a teljes javítás? És észrevett-e bármilyen más problémát a szívócsővel vagy a nyomásérzékelőkkel a javítás óta?
(Fordította Angol)
paula_johnson1
Miután a múlt hónapban kijavították a MAP érzékelőt és a vákuumszivárgást, minden tökéletesen működik. A teljes javítás 235 euróba került a nagy vákuumszivárgás orvoslására, beleértve a hibás elosztó nyomásérzékelőjének cseréjét. Az autós érzékelők leolvasása a javítás óta mind stabil. Nincsenek figyelmeztető lámpák, az üzemanyag-fogyasztás visszaáll a normál értékre, és a motor reakciókészsége teljesen helyreáll. Mindkét probléma – az érzékelő meghibásodása és a vákuumszivárgás – egyidejű kijavítása kulcsfontosságú volt a jövőbeni problémák megelőzésében. A megfelelően működő MAP-érzékelő és a tömített szívórendszer kritikus fontosságú a motor teljesítménye szempontjából. A javítás minden centet megér, mivel ezek az elosztó-érzékelővel kapcsolatos problémák nagyobb problémákká válhatnak, ha nem javítják ki. Csak tartsa szemmel a motor teljesítményét, ha bármilyen változást észlel a működésében, a nyomásérzékelő problémák korai felismerése segít elkerülni a költségesebb javításokat az úton.
(Fordította Angol)
finn_taylor28 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a segítőkész válaszokat. Csak azt akartam frissíteni, hogy végre egy új szerelőnél ellenőriztem az autómat. A teljes számla 280 euró volt az elosztócső nyomásérzékelőjének javításáért és a felfedezett vákuumszivárgásért. Nagyon örültem, hogy bementem, amikor bementem. A szerelő nagyszerű volt, megmutatta a hibás érzékelőt, és elmagyarázta, hogy a vákuumszivárgás miként ront a helyzeten. Sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi javítóműhelyem. Az autó úgy működik, mint az új, nincs többé motorellenőrző lámpa, visszakaptam az erőmet, és az üzemanyag-fogyasztás ismét normális. Körülbelül három hét telt el az érzékelő cseréje óta, és továbbra is minden tökéletesen működik. Visszatekintve hamarabb kellett volna foglalkoznom vele ahelyett, hogy a javítási költségek miatt aggódnék. Megtanultam a leckét arról, hogy ne halasszuk el az érzékelővel kapcsolatos problémákat, amikor először megjelennek.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
paula_johnson1
Hasonló tünetei voltak egy 2007-es Buick LaCrosse-nál. Az elosztócső érzékelője vadul ingadozott, ami rossz üzemanyag-fogyasztást és lassú gyorsulást okozott. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette a MAP érzékelő meghibásodását. A javítás során kicserélték a MAP érzékelőt és kijavították a szívócső tömítésében talált jelentős vákuumszivárgást. Az autók érzékelői gyakran meghibásodnak, ha hosszan tartó vákuumszivárgásnak vannak kitéve, ami megmagyarázza a motor ingadozó teljesítményét. A vákuum szivárgása méretlen levegőt engedett be a rendszerbe, és az összes érzékelő leolvasott értéket kidobta. A hibás MAP-érzékelő cseréje és a vákuumszivárgás lezárása után a motor teljesítménye visszatért a normál értékre. A javításra azért volt szükség, mert a folyamatos működés rossz érzékelővel és vákuumszivárgás esetén a motor egyéb alkatrészeinek károsodását okozhatja. Az érzékelő meghibásodására utaló főbb jelek: Folyamatos motorellenőrző lámpa, Gyenge üzemanyag-fogyasztás, Durva alapjárat, Gyorsítás közbeni teljesítménycsökkenés Javasoljuk, hogy mihamarabb ellenőrizze, az autós érzékelővel kapcsolatos problémák a vákuumszivárgással kombinálva idővel általában súlyosbodnak, és súlyosabb motorproblémákhoz vezethetnek, ha nem foglalkoznak vele.
(Fordította Angol)