romybeck4
Latitude 15-ös kivezetés gyújtási hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Renault Latitude dízel "15-ös terminál gyújtás pozitív megszakadt" hibát jelez, ami megakadályozza a motor indítását. Ez a probléma valószínűleg az elektromos rendszerrel kapcsolatos, esetleg egy rossz kábel, csatlakozó vagy a vezetékköteg problémája okoz feszültségcsökkenést. A javasolt megoldások közé tartozik a biztosítékdoboz ellenőrzése kiégett biztosítékokra és a feszültség mérése az önindító mágnesszelepen. A bonyolultság és a vezetékelési problémák lehetősége miatt szakszerviz segítségét ajánljuk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
romybeck4 (community.author)
Feszültség az indítómotor szolenoidjánál? Nem is tudnám, hol kezdjem. Pontosan hova kell tennem a multimétert, és mekkora feszültséget kell látnom? Azt hiszem, ez nem egy egyszerű javítás?
(community_translated_from_language)
williamwinkler70
Ellenőrizni kell a feszültséget a kis vezetéken, amely a önindító mágnesszelepéhez csatlakozik, amikor valaki megpróbálja beindítani az autót. Ennek közel kell lennie az akkumulátor feszültségéhez, körülbelül 12 V-hoz. Tekintettel a korlátozott tapasztalatára, és a kábelköteggel kapcsolatos lehetséges problémákra, azt tanácsolom, hogy ne piszkáljon túl sokat egyedül. A legjobb, ha elviszi egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
romybeck4 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Reméltem, hogy egyszerű a javítás, de gondolom, nem. Beíratom a szervizbe; 95€-t mondtak a javításra, szóval remélhetőleg nem lesz rosszabb annál!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
LATITUDE
williamwinkler70
Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal. Ez a hiba általában az elektromos rendszer problémájára utal. Először ellenőrizze a biztosítéktáblát; egy kiégett biztosíték okozhatja ezt a problémát. A 15-ös kivezetés egyébként a kapcsolt pozitív tápellátásra utal, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Megvizsgálta a feszültséget az indítómotor szolenoidján?
(community_translated_from_language)