SteinRider
Latitude dízelmotor teljesítményvesztés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
SteinRider (Szerző)
Köszönöm a választ! Gyorsan átvizsgáltam a intercooler tömlőit, de nem láttam semmi nyilvánvalót. Még nem néztem meg a töltésvezérlő szelepet. Pontosan hol található, és van-e mód arra, hogy speciális szerszámok nélkül magam teszteljem? Továbbá, igen, a turbólyuk elég szörnyű. Olyan, mintha arra várnál, hogy a vízforraló felforrjon, mielőtt megcsinálhatnád a teádat.
(Fordította Angol)
dominik_scholz26
A turbófeltöltő nyomásszabályozó szelep általában a turbó közelében található. Őszintén szólva, megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül nehéz meghatározni a pontos okot. A tüneteket és a turbólyukat figyelembe véve valóban úgy hangzik, mint egy wastegate probléma, ahogy eredetileg is gyanítottad. Lehet, hogy nyitva ragadt, vagy nem záródik megfelelően, ezért a nyomásvesztés és a fütyülés. A helyedben elvinném egy megbízható műhelybe, hagynám, hogy elvégezzék a diagnosztikát, és kapnék egy megfelelő értékelést. Végül 860 eurót fizettem a javításért, de ez magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat.
(Fordította Angol)
SteinRider (Szerző)
Nagyon köszönöm a tanácsot! Értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Le fogom foglalni egy helyi szerelőnél, és megkérem, hogy nézze meg. Remélhetőleg csak a wastegate szelep. Miután megoldódott, közzéteszek egy megoldást.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dominik_scholz26
Szia, hasonló problémám volt a Renault Latitude-ommal. Úgy hangzik, mintha valahol szivárogna a turbónyomás. A fütyülő hang és a teljesítményvesztés egyértelmű jelek. Megnézted a intercooler csöveket repedésekre vagy laza csatlakozásokra? Lehet, hogy a turbónyomás-szabályozó szelepével van a probléma. Olyan, mint egy karmester egy zenekarban, aki gondoskodik arról, hogy mindenki időben játsszon. Ha hibás, az egész teljesítmény szenved. A turbólyuk különösen rossz?
(Fordította Angol)