LC Hybrid túlfeszültség hibák

Én is LC-t vezetek, és a problémád ismerősnek tűnik. Túlfeszültség, mi? Az LC elektromos rendszere érzékeny. Amikor hasonló problémáim voltak, a hibamemória túlterhelési hibákkal volt tele. Ezek az autók egy összetett töltőrendszert használnak, amely regeneratív fékezést és egy DC-DC konvertert tartalmaz a 12 V-os rendszerhez. A hibás akkumulátor FESZÜLTSÉGINGADOZÁSOKAT OKOZHAT, amikor a rendszer kompenzálni próbál, ami káoszt okoz. Egy másik tettes azonban egy hibás generátor is lehet, ami potenciálisan túlfeszültségeket okoz. Ellenőrizted a generátor kimenetét vagy az akkumulátor nyugalmi feszültségét?

(Fordította Angol)

Én magam nem ellenőriztem sem az generátor kimenetét, sem az akkumulátor nyugalmi feszültségét a megfelelő felszerelés hiánya miatt. Kérem, fejtsék ki a generátor és az akkumulátor ellenőrzésének lépéseit, vagy ezt inkább egy képzett szerelőre kell bízni?

(Fordította Angol)

A potenciális bonyolultság és az elektromos rendszerre jelentett kockázat miatt erősen javaslom, hogy vigye el az LC-jét egy szakképzett műhelybe. A nagyfeszültségű rendszerekbe való beavatkozás megfelelő képzés nélkül veszélyes lehet. A hibás akkumulátor vagy generátor más rendszerek meghibásodását okozhatja. Hagyja, hogy alapos diagnosztikát végezzenek, beleértve a generátor kimenetének tesztelését, az akkumulátor terhelési tesztjét és az áramkörvédelmi alkatrészek állapotának ellenőrzését. Úgy hangzik, mintha ezt azonnal meg kellene oldania.

(Fordította Angol)

Elvittem egy helyi, független Lexus szakemberhez. A diagnosztika után megállapították, hogy az akkumulátor hibás, és kicserélték. 290€-ba került, de az autó most tökéletesen működik.

(Fordította Angol)