100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

RainKlein

Lemerült akkumulátor? Mitsubishi i Indítási és világítási problémák

Sziasztok! Van néhány elektromos problémák a 2009-es Mitsubishi i (138k km, benzin). Az autó reggelente nehezen indul, és észrevettem, hogy az összes lámpa halvány és időnként villog. Szerintem a segédakkumulátor lehet, de a legutóbbi szerelői tapasztalatom nem volt túl jó, így kicsit hezitálok, hogy visszamenjek-e. Volt már valakinek hasonló tünetekkel? Hogyan javította meg, és tud ajánlani egy megbízható szerelőt, aki ért az elektromos problémákhoz? Köszönöm előre is!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A kezdeti probléma egy 2009-es Mitsubishi i-vel volt kapcsolatos, amely nehezen indult, és halvány, villogó lámpái voltak, ami potenciálisan lemerült akkumulátorra utalt. A tünetek arra utaltak, hogy probléma lehet a segédakkumulátorral vagy a generátorral. Hasonló eset történt egy 2011-es Mitsubishi Lancerrel is, ahol kiderült, hogy mind az akkumulátor, mind a generátor felelős lehet az ilyen problémákért. Azonban további vizsgálat után megállapították, hogy a probléma kizárólag egy hibás segédakkumulátornak volt köszönhető, amelyet kicseréltek, így megoldódtak a villanyászati problémák. A megoldás az akkumulátor cseréjét jelentette, ami javította a jármű teljesítményét és megbízhatóságát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sophiii1

Szia! Nekem is pontosan ugyanez volt a problémám a 2011-es Mitsubishi Lancerrel (benzines). A tünetek, amiket leírtál, megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, gyenge indítás, tompított fények és idegesítő villogás. Amikor a múlt hónapban elvittem a szervizbe, teljes elektromos rendszerellenőrzést végeztek. Kiderült, hogy nem csak az akkumulátor, a generátor is meghibásodott, ami azt jelentette, hogy menet közben nem töltötte fel megfelelően az akkumulátort. Ki kellett cserélniük az akkumulátort és a generátort is, hogy rendbe hozzák. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel egy meghibásodott elektromos rendszer bárhol megfeneklett. Az én esetemben a generátor már hónapok óta lassan haldoklott, ami megmagyarázza, hogy a korábban kipróbált új akkumulátorok miért nem tartottak sokáig. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztessék, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és nagyobb problémákhoz vezethetnek.

(community_translated_from_language)

RainKlein (community.author)

Köszönöm, ez nagyon hasznos! Igen, pontosan ezeket a tüneteket tapasztalom. Én valójában azt hiszem, hogy lehet, hogy a generátor az én esetemben is, mivel az akkumulátor meglehetősen új. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész munkáért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak kíváncsi vagyok, hogy utána felmerült-e bármilyen más probléma.

(community_translated_from_language)

Sophiii1

Hé, már megint! Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Örömmel jelenthetem, hogy minden tökéletesen működik, mióta megvan ez fix! A generátor valójában kiderült, hogy rendben van, csak a segédakkumulátor okozta a gondot. Miután kicseréltem (290 €-ba került), az összes bosszantó tünet teljesen megszűnt. Nincs többé homályos fény, nincs többé villogás, és az autó minden reggel, még hideg időben is úgy indul, mint a karikacsapás. A javítás óta már körülbelül hat hét telt el, és a 2011-es Lancerem azóta sem mutatta az elektromos problémák jeleit. Őszintén szólva, mintha egy másik autót vezetnék! Valószínűleg megspórolhattam volna magamnak némi aggodalmat, ha hamarabb ellenőriztetem, de tudják, hogy van ez, az ember mindig abban reménykedik, hogy az ilyen dolgok maguktól megoldódnak. A szerelő pontosan diagnosztizálta a hibát, és az ár is megfelelő volt ahhoz képest, amit el kellett végezni. Ha még mindig gondjai vannak, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse le. Ezek az elektromos hibák nagyon frusztrálóak tudnak lenni!

(community_translated_from_language)

RainKlein (community.author)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Valójában előrementem és megfogadtam a tanácsodat, hogy azonnal kivizsgáltassam. Tegnap elvittem egy szerelőhöz, kiderült, hogy az én esetemben is csak az akkumulátor volt! Nem hiszem el, hogy ennyire stresszeltem emiatt. Az egész dolog kb. 250€-ba került, ami nem volt olyan vészes, mint amire számítottam. A szerelő, akit találtam, nagyon jó volt, szuper őszinte és mindent világosan elmagyarázott. Még azt is megmutatták, hogyan ismerhetem fel a hibás akkumulátor jeleit a jövőre nézve. Az autó most már úgy fut, mint egy álom! Ma reggel minden gond nélkül beindult, és az összes lámpa világít és folyamatosan világít. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett, hogy rendbe hozzam, valószínűleg megmentett attól, hogy valahol egy lemerült akkumulátorral ragadjak. Néha csak egy kis lökés kell ahhoz, hogy megoldjuk az autós problémákat, nem igaz? Azt hiszem, a jövőben nem fogom tovább halogatni az ilyen jellegű javításokat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MITSUBISHI

community_crosslink_rmh_model

I