100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

sarahrichter1

Lexus ES hidegindítási problémák

Jó napot, a mai napon azért írok a fórumra, hogy remélhetőleg valaki segítsen a 2012-es Lexus ES-emmel, amelyben benzinmotor van. A jármű jelenleg 93327 km-t futott. Én egy elég makacs problémát tapasztalok a hidegindítással. A motor nagyon rosszul jár a kezdeti hidegindítási fázisban, és a jármű egyáltalán nehezen indul. Ez hihetetlenül frusztráló, különösen a hidegebb reggeleken. Kipróbáltam néhány alapvető dolgot, például az akkumulátor és a gyújtógyertyák ellenőrzését, de a probléma továbbra is fennáll. Lehet, hogy ez az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos probléma? Minden tanácsot vagy meglátást nagyon szívesen fogadnék, különösen figyelembe véve, hogy milyen aprólékosan karbantartottam ezt az autót.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2012-es Lexus ES modell hidegindítási problémái körül forog, ahol a motor rosszul jár és nehezen indul, különösen hidegebb időben. A probléma gyaníthatóan az üzemanyag-rendszerrel függ össze, konkrétan egy hibás hidegindító injektorral. Javaslatként felmerült az injektorok tesztelése és az üzemnyomás ellenőrzése, mivel ezek az üzemanyag-ellátás hibájára utalhatnak. Végül a hidegindító injektor hibásnak bizonyult és kicserélték, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariesilver2

Ez határozottan üzemanyag-ellátási problémának tűnik. A rossz működés és a nehéz indítás, különösen hidegen, erre utal. Ellenőriztetted már a befecskendezőket? Egy hibás hidegindító befecskendező abszolút okozhatja ezeket a tüneteket. Én is hasonló dolgot tapasztaltam a régi Mazdámmal évekkel ezelőtt. Egyenetlen alapjárat, amíg be nem melegedett. Kiderült, hogy egy eltömődött befecskendező volt. Érdemes lehet üzemanyagnyomás-tesztet is végeztetni. Ha a nyomás alacsony, akkor az megmondja, hogy valahol az üzemanyag-ellátásban hiba van.

(community_translated_from_language)

sarahrichter1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! A befecskendezőket nem vizsgáltattam külön, nem. Reméltem, hogy valami egyszerűbb lesz. Mennyire bonyolult egy befecskendező teszt, és meg tudom csinálni én magam alapvető eszközökkel? Továbbá, ha hibás a befecskendező, akkor a csere az egyetlen lehetőség, vagy néha tisztítható vagy javítható? Próbálom átlátni a legjobb cselekvési tervet, mielőtt a műhelybe mennék.

(community_translated_from_language)

mariesilver2

A befecskendező tesztje önmagában sem túl nehéz, ha megvannak a megfelelő szerszámok, de a befecskendezőkhöz való hozzáférés néhány autónál igazi fájdalom lehet. Szükséged lesz egy üzemanyag-nyomásmérőre és valamilyen módszerre a befecskendezők működtetéséhez, plusz a tudásra, hogy mi a helyes nyomás és a permetezési minta. Ha nem vagy benne nagyon biztos, azt javaslom, vidd egy megbízható műhelybe. A tisztítás egy lehetőség, de nem mindig sikeres, különösen akkor, ha a szelep hibás. A tünetek és az autó kora alapján a hibás befecskendező a valószínűsíthető tettes. Úgy tűnik, fel kell készülnöd a műhelylátogatásra.

(community_translated_from_language)

sarahrichter1 (community.author)

Értékelem a meglátásokat és a tapasztalt tanácsokat. Valóban úgy hangzik, mint egy olyan munka, amit a legjobban a szakemberekre kell bízni. Elvittem az autót a helyi szerelőmhöz. A befecskendező tesztek után kiderült, hogy a hidegindító befecskendező valóban hibás volt, ami 515 €-ba került a javítás. Örömmel jelentem, hogy az autó most tökéletesen indul és simán jár, még a leghidegebb reggeleken is. Nagyon köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

ES