dennismystic97
Lexus GS 15-ös kivezetés gyújtási hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Lexus GS hibrid "15-ös terminál gyújtás pozitív megszakadt" hibát jelzett, ami megakadályozta a motor indítását. A kezdeti ellenőrzések megerősítették, hogy a biztosítékok ép állapotban vannak, ami arra utalt, hogy potenciálisan a kábelköteg okozhatja a problémát. Azonban egy javaslat a starter relé és a tápcsatlakozások ellenőrzésére egy korrodált csatlakozót tárt fel a bűnösként. Ennek kijavítása után a járművet sikeresen megjavították.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
dennismystic97 (community.author)
Korrodált csatlakozó, mi? Érdekes. Én az gyújtáskapcsolóra hajlottam. De ön szerint ez tényleg nehéz indítási helyzetet okozhat? Pontosan hol volt ez a csatlakozó a Saabján? Lehet, hogy a Lexusnak is van hasonló beállítása.
(community_translated_from_language)
dietermoon9
Igen, egyáltalán nem indul! Egy hétig megőrjített. A Saabnál a tűzfal közelében volt, eldugva, ahol az összes vezeték találkozik. Komolyan, kövesd a fő tápkábelt az akkumulátorból. De őszintén, egy Lexusszal, különösen egy hibriddel, a vezetékek rémálom lehetnek. Érdemes lehet lenyelni a békát, és egy műhelybe vinni, hogy megnézzék.
(community_translated_from_language)
dennismystic97 (community.author)
Teljesen igazad volt! Kiderült, hogy a komponens egy korrodált csatlakozója volt a probléma. A kábelköteg szerencsére rendben volt. 95€-val később, és újra úgy dorombol, mint egy kiscica. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
dietermoon9
Hú, az elektromos hibák a legrosszabbak! Hasonló problémám volt a régi Saab 9-3-asommal – tudom, más autó, de hallgass meg. A '15-ös kivezetés' gyújtáskapcsoló problémának hangzik, nem? De ellenőrizted az önindító szolenoidját? Kap egyáltalán áramot? Mert a Saabomon a tápegységen lévő korrodált csatlakozó egy rossz gyújtáskapcsolót imitált. Megőrültem tőle!
(community_translated_from_language)