Lexus GS hőmérsékleti problémák

Érdekes probléma. A késleltetett bemelegedés és a helytelen hőmérséklet-leolvasások összefüggőnek tűnnek. Biztosítékprobléma is lehetséges, de ebben az esetben más elektromos problémákra is számítanék. Lehetséges, hogy a termosztát nyitott helyzetben ragadt? Ez mindenképpen lassú bemelegedést okozna, és potenciálisan bekapcsolná a motor ellenőrző lámpáját, mivel a motor nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet. Mi a helyzet a hűtőventilátorral - úgy tűnik, folyamatosan jár, még akkor is, ha a motor hideg?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Nem gondoltam a beragadt nyitott termosztátra. Közelebbről megvizsgálom a hűtőventilátor viselkedését, amikor a motor hideg. A termosztáttal kapcsolatban van-e egyszerű mód a működésének tesztelésére, vagy inkább a műhelyre bízzam?

(Fordította Angol)

A termosztát tesztelése megfelelő eszközök nélkül trükkös lehet. Megpróbálhatja megérinteni a felső radiátorcsövet, amikor a motor hideg, majd indítsa be a motort, és nézze meg, hogy a cső gyorsan felmelegszik-e – ha igen, akkor a termosztát elakadhatott nyitott helyzetben. De őszintén szólva, a pontosság érdekében és a lehetséges égési sérülések vagy további problémák elkerülése érdekében valószínűleg a legjobb, ha egy műhelyben megfelelően diagnosztizálják. Egy diagnosztikai eszköznek azt is ki kell mutatnia, hogy a motorhőmérséklet-érzékelő helyesen jelent-e, ami segít leszűkíteni a problémát.

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm a részletes tanácsokat. Elvittem egy helyi műhelybe, és kiderült, hogy egy hibás termosztát volt, ahogy sejtetted. A javítás, beleértve az új termosztátot és a hűtőfolyadék átmosását, körülbelül 52 euróba került. Köszönöm a segítséget, hogy a helyes irányba mutattál!

(Fordította Angol)