Lexus IS főtengely jeladó probléma

Az Ön által leírt tünetek, a diagnosztikai hibakóddal együtt, amely a főtengely és a vezérműtengely korrelációjával kapcsolatos problémára utal, erősen arra utalnak, hogy a motor időzítési szinkronizációs rendszerében potenciális probléma van. Bár a hibás főtengely helyzetérzékelő valószínű oka, figyelembe vett más lehetséges tényezőket is? Lehet-e probléma a vezérműtengely helyzetérzékelőjével, vagy esetleg a vezérműlánc kopása befolyásolja a főtengely és a vezérműtengely relatív helyzetét? Ellenőrizte a mindkét érzékelőhöz kapcsolódó kábelkötegek és csatlakozók épségét?

(Fordította Angol)

Vezérműlánc kopása 93 000 km-nél? Egy kicsit korai, nem? Oké, tehát szerinted a vezérműtengely-jeladó is okozhatja a problémát? Van rá mód, hogy biztosan tudjuk, melyik okozza a problémát, anélkül, hogy csak alkatrészeket dobálnánk rá? Vagy csak ellenőrizzem a kábelezést, és cseréljem ki az érzékelőt?

(Fordította Angol)

Bár a vezérműlánc kopása a jármű aktuális kilométer-számlálójánál ritkább, mégis lehetséges, a korábbi karbantartástól és a vezetési körülményektől függően. A bizonytalanság és a téves diagnózis lehetősége miatt azt javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz. Ők rendelkeznek a diagnosztikai eszközökkel és szaktudással a hibás alkatrész pontos meghatározásához és a szükséges javítások elvégzéséhez. Hosszú távon pénzt takaríthat meg.

(Fordította Angol)

Köszönöm. Értékelem a meglátást. Végül elvittem a szervizbe; igazad volt. Végül is a főtengely jeladó volt. Kicseréltem, és az autó visszatért a régi önmagához. 340€-ba került, a munkadíjjal együtt. Egészségünkre!

(Fordította Angol)