rainervogel1
Lexus IS motor kopog
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Lexus IS benzinmotorral terhelés alatt kopogást, csökkent motorteljesítményt, gyorsítás közbeni rázkódást produkált, és füstöt bocsátott ki, ami előgyújtásra utalt. A P0300 hibakód véletlenszerű/többszörös hengerkimaradást jelzett, valószínűleg az égéstérben lévő lerakódások miatt. A problémát a közvetlen befecskendező rendszerrel hozták összefüggésbe, ami lerakódások felhalmozódásához vezethet. Egy Lexus szakember által végzett kémiai tisztítás megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
rainervogel1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! A hibakód P0300, ami egy általános véletlenszerű/több hengerben fellépő kihagyás kódja. A Lexus szervizkönyve néhány lehetséges okot említ, de az égéstérben lévő lerakódások tűnnek a legvalószínűbbnek a tünetek alapján. A BMW-szerelők említettek valami konkrétumot arról, hogy a lerakódások hogyan alakultak ki az Ön esetében, vagy mi volt a legjobb megoldás a probléma orvoslására?
(community_translated_from_language)
charles_smith2
Megerősítem. A BMW technikusai jelezték, hogy a szénlerakódások a közvetlen befecskendezési rendszer következményei voltak, ami a Lexus IS benzinmotorjával közös jellemző. A szívószelepek és az égésterek tisztítására szolgáló port üzemanyag-befecskendezők hiánya hozzájárul a lerakódások felhalmozódásához az idő múlásával. A hibakódot és az előzetes értékelését figyelembe véve érdemes szaktanácsot kérni egy szakképzett Lexus szervizközponttól. Rendelkeznek a szükséges szakértelemmel és speciális eszközökkel a részletes diagnosztikai értékelés elvégzéséhez és a megfelelő helyreállítási stratégiák alkalmazásához, amelyek magukban foglalhatják a kémiai indukciós kezeléseket vagy súlyosabb esetekben a lerakódások fizikai eltávolítását.
(community_translated_from_language)
rainervogel1 (community.author)
Értékelem a tanácsot; nagyjából megerősítetted a gyanúmat. Befoglaltam egy neves, független Lexus szakemberhez; átvizsgálták a hengereket, és jelentős szénlerakódást találtak. Vegyi tisztítást végeztek, és a probléma most megoldódott. A teljes költség 425€ volt, amivel elégedett voltam. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
charles_smith2
Üdvözletem. A leírásod feltűnő hasonlóságot mutat egy problémával, amellyel a korábbi járművemnél, egy 2016-os BMW 3-as sorozatnál találkoztam. Hasonló tüneteket mutatott, beleértve a hallható kopogást, a csökkentett teljesítményt és a szabálytalan gyorsulási mintákat. A diagnosztikai folyamat a tüzelési rendellenességekkel kapcsolatos analóg hibakódokat tárt fel. A fő okot, ahogy a minősített BMW-technikusok megállapították, a égésteren belül felhalmozódó szénlerakódásoknak tulajdonították. Kérlek, fejtsd ki a diagnosztikai eszközödről lekérdezett konkrét hibakódot?
(community_translated_from_language)