benjaminsturm1
Lexus LFA üzemanyag-szivattyú probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2012-es Lexus LFA problémákat tapasztal, például a "Check Engine" lámpa világít, a motor alapjáraton leáll, és csökkent a teljesítmény. Egy lehetséges okként a üzemanyag-mennyiség szabályozó problémáját javasolják. További vizsgálatok azt mutatják, hogy egy hibás nagynyomású üzemanyag-szivattyú okozza a szabályozó problémáját. A javasolt megoldás az, hogy egy szerelő diagnosztizálja és megjavítsa a hibás szivattyút a probléma megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
benjaminsturm1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Az üzemanyagnyomás ellenőrzésével kapcsolatban mi a legjobb módja ennek? Vannak-e konkrét eszközök vagy eljárások, amelyeket ajánlana? Továbbá, a rossz nagynyomású üzemanyag-szivattyú mindig az üzemanyag-térfogatszabályozó meghibásodását okozná, vagy a szabályozó önmagában is meghibásodhat?
(community_translated_from_language)
ManniEich
Oké, szóval nem vagyok szerelő, de láttam, ahogy megjavították az autómat. Alapvetően egy mérőműszert kötöttek a tüzelőanyag-sínre, hogy megmérjék a nyomást. Azt hiszem, megveheted a mérőműszert, de tudnod kell, mit csinálsz, különben rosszabbá teheted a dolgokat. A szabályozó önmagában történő meghibásodásáról... ez lehetséges, persze, de ha a szivattyú nem működik megfelelően, az extra terhelést ró a szabályozóra. Őszintén szólva, a tüneteket és egy LFA-val járó lehetséges költségeket figyelembe véve, erősen javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz. Végeztessenek egy megfelelő diagnosztikát. Ez időt, pénzt és potenciális fejfájást takarít meg a hosszú távon.
(community_translated_from_language)
benjaminsturm1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy szerelőhöz, aki megerősítette, hogy egy hibás nagynyomású üzemanyag-szivattyú okozza az üzemanyag-térfogatszabályozó problémáját. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 1510 euróra becsülhető. Még egyszer köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
ManniEich
Szia! Sajnálom, hogy problémád van az LFÁ-ddal. Frusztrálónak hangzik! Hasonló problémám volt a régi BMW 3-asommal, de az dízel volt. A tünetek szinte azonosak voltak – motorvezérlő lámpa, egyenetlen alapjárat és észrevehető teljesítményvesztés, különösen gyorsításkor. Az én esetemben a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hibásodott meg. Ellenőrizted az üzemanyagnyomást? A hibás nagynyomású szivattyú miatt meghibásodhat az üzemanyag-mennyiség szabályozó, mert nem kapja meg a megfelelő üzemanyag-ellátást. Tudod, az üzemanyag-mennyiség szabályozó feladata a motorba juttatott megfelelő mennyiségű üzemanyag fenntartása, így ha a nyomás nem megfelelő, akkor minden felborul. Nem vagyok szakértő, de érdemes lehet kivizsgálni!
(community_translated_from_language)