emilhahn1

Lexus LX motor szegény keverékkel jár

Frusztráló problémám van a 2014-es Lexus LX-emmel, benzines motorral. 209561 km van benne, és a motor mostanában elkezdett szegény keverékkel járni. Jelentős csökkenést vettem észre a motor teljesítményében, a motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít, és a motor eléggé rángat, különösen gyorsításkor. Ellenőriztem a tömegáramlás-érzékelőt, és az rendben van. Lehet, hogy az EGR szelep, a gyújtógyertyák, vagy esetleg a katalizátor okozza ezt a szegény keveréket? Elég aggódom amiatt, hogy ez mennyi időbe és pénzbe kerülhet nekem.

(Fordította Angol)

Egy 2014-es Lexus LX, 209 561 km-rel, sovány keverékes motorműködést tapasztal, ami teljesítménycsökkenéshez, "Check Engine" lámpa kigyulladásához és rángatózó járáshoz vezet, különösen gyorsításkor. A légtömegmérőt ellenőrizték, és megfelelően működőnek találták. A probléma lehetséges okai között szerepel az EGR szelep, a gyújtógyertyák vagy a katalizátor, de a hibás üzemanyag-befecskendezők azonosításra kerültek a probléma gyökeréként. A hibás befecskendezőszelepek cseréje megoldotta a problémát, helyreállítva a motor teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Nekem is van egy Lexus LX-em, bár nem emlékszem a gyártási évre, és korábban nagyon hasonló tüneteket tapasztaltam. Csökkent teljesítmény, egyenetlen járás és az a bosszantó motorhiba-jelző lámpa. Megerősítetted, hogy a tüneteid jobban észrevehetők, amikor a motor hideg? Kérdezem, mert egy kicsit utánanéztem az interneten, és több bejegyzés is van egy hasonló Lexus problémáról. Hogyan ellenőrizted a MAF-érzékelőt? Használtál OBD2 szkenner, vagy ténylegesen eltávolítottad az érzékelőt és megnézted? Azt is figyelembe vetted, hogy lehet piszkos vagy hibás befecskendező szelep?

(community_translated_from_language)

Igen, a tünetek határozottan hangsúlyosabbnak tűnnek, amikor a motor hideg. A MAF ellenőrzéséhez egy OBD2 szkennerrel vizsgáltam, és a leolvasások a normál tartományban voltak. Nem távolítottam el fizikailag az érzékelőt, hogy megvizsgáljam. Nem gyanakodtam azonnal a befecskendező szelepekre. Amikor az Ön LX-én ezek a tünetek jelentkeztek, akkor is a befecskendező szelepek voltak a hibásak? És a motor szegény keverékkel járt, vagy valami más probléma volt? Bármilyen további információ nagyszerű lenne.

(community_translated_from_language)

Elnézést, hogy nem voltam annyira konkrét, amennyire tudtam volna. Igen, a tüneteim gyakorlatilag megegyeztek a tiéddel, és kiderült, hogy a hibás üzemanyag-befecskendezők voltak a ludasok. A csere után a motor ismét tökéletesen működött. Tekintettel a MAF-érzékelővel kapcsolatos alapos diagnosztikai megközelítésedre, és arra, hogy rángatást tapasztalsz, és hogy nekem is volt valami hasonló, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható szerelőhöz, hogy megfelelően ellenőriztesse a befecskendező szelepeket. A megfelelő szerszámok és szaktudás nélkül egy szivárgó vagy hibás befecskendező diagnosztizálása trükkös lehet.

(community_translated_from_language)

Rendben, ez hihetetlenül hasznos! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a szakértelmedet; határozottan a helyes irányba mutat. Miután megfogadtam a tanácsodat, elmentem a műhelybe. Megállapították, hogy egy injektor szelep valóban hibás, és kicserélték mindet. A végső javítási költség 515 € volt. Értékelem a segítségedet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model