100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

ludwigraven5

Lexus RC Gyenge indítás

Nagyon nagy fejtörést okoz a 2018-as Lexus RC-m, benzinmotor. Körülbelül 225433 km van benne, és mostanában rosszul indul. Leszkenneltem, és azt mutatja, hogy „30-as kivezetés folyamatos plusz megszakadt”. Gondolom, ez az állandó áramellátásra utal, nem? Megnéztem az akkumulátor feszültségét, és nyugalmi állapotban rendben van, de indításkor eléggé lecsökken. Okozhatja ezt egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor? Olvastam a megszakítóval, a gyújtáskapcsolóval és a biztosítéktáblával kapcsolatos lehetséges problémákról is. Van még valami, amit ellenőriznem kell, mielőtt belevágok? Egy rövidzárlat valahol lemerítheti az akkumulátort, még akkor is, ha az autó ki van kapcsolva? Nem tudom, hol kezdjem a feszültségesés keresését!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

antoniasky69

Szia! Hasonló problémám volt a régebbi BMW 3-as sorozatommal egy ideje. Az őrületbe kergetett! Ugyanazok a tünetek – lassú indítások és egy hasonló hibakód, amely a folyamatos áramellátáshoz kapcsolódik. Ellenőrizted a parazita fogyasztást? Vagyis, valami áramot vesz ki az akkumulátorból, még akkor is, ha az autó ki van kapcsolva, és állítólag minden le van kapcsolva? Az én esetemben egy hibás modul volt a ludas, amely nem kapcsolt ki teljesen. Ez a folyamatos lemerülés végül tönkretette az akkumulátort. Megpróbáltad éjszakára lecsatlakoztatni az akkumulátort, hogy megnézd, megtartja-e a töltést? Ez segíthet kiszűrni a rossz akkumulátort.

(Fordította Angol)

ludwigraven5 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Egy parazita fogyasztás... ez egy jó pont! Nem igazán gondoltam egy olyan modulra, ami nem kapcsol ki megfelelően. Hogyan azonosítottad a hibás modult a BMW-dben? Egyszerűen elkezdtél egyesével kihúzni a biztosítékokat, hogy megnézd, mikor áll le a fogyasztás? És ha az akkumulátor éjszaka tartja a töltést, amikor le van választva, az nagyjából megerősíti, hogy az akkumulátor rendben van, nem? Csak próbálom jobban megérteni a hibaelhárítási folyamatot, mielőtt véletlenszerűen alkatrészeket cserélnék.

(Fordította Angol)

antoniasky69

Igen, pontosan! A biztosítékok a barátaid itt. Pontosan így találtam meg a bűnöst. Multimétert használtam az akkumulátor áramfelvételének mérésére, miközben egyesével kihúztam a biztosítékokat. Amikor kihúztam a hibás modul biztosítékát, az áramfelvétel jelentősen csökkent. És igen, ha az akkumulátor megtartja a töltését, amikor éjszakára le van kapcsolva, az erős jelzés arra, hogy maga az akkumulátor rendben van, és valami lemeríti, amikor csatlakoztatva van. Őszintén szólva, tekintve, hogy ez egy Lexus, és nem vagy annyira jártas az elektromos problémákban, érdemes lehet egy megbízható szervizben ellenőriztetni. Az elektromos problémák diagnosztizálása igazi fejfájás lehet a megfelelő eszközök és tapasztalat nélkül.

(Fordította Angol)

ludwigraven5 (Szerző)

Szóval, kiderült, hogy tényleg egy rossz akkumulátor volt, annak ellenére, hogy nyugalomban rendben volt. Elvittem a helyi garázsomba, megerősítették, hogy az akkumulátor erősen lemerült és hibás. Kicserélték, és az indítási probléma megszűnt! A teljes költség 290€ volt, nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: