Carly Community
louis_fischer1
LFA kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
louis_fischer1 (Szerző)
Szivárgás, hm? Pontosan hol volt a szivárgás a Volvódon? És melyik érzékelő?
(Fordította Angol)
rolandwilliams98
A Volvón egy repedt kipufogócsonk volt. Kínszenvedés volt odajutni, és az érzékelő közvetlenül a katalizátor előtt volt. Én egy szervizben vizsgáltatnám ki. Tudnak füstpróbát végezni, hogy megtalálják az autó kipufogójában lévő szivárgásokat, és megállapítsák, hogy maga az érzékelő vagy valami más okozza a hamis értéket.
(Fordította Angol)
louis_fischer1 (Szerző)
Köszönöm a segítséget. Elvittem egy szervizbe, és igazad volt. Egy kis szivárgást észleltek a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő előtt. Az érzékelőt kicserélték és a szivárgást megjavították. Összköltség: 265€.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
rolandwilliams98
Igen, egy hasonló problémával küzdöttem a régi Volvo V70-esemen. Pontosan ugyanazok a tünetek: a motor check lámpája, olyan érzés volt, mintha egy horgonyt húznék, és az üzemanyag-fogyasztás zuhant. Nálam a kipufogórendszerben lévő szivárgás okozta, ami megzavarta az érzékelők leolvasásait. A kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelők, vagyis az EGT-k a kipufogógáz áramlásának hőmérsékletét figyelik. Az autó számítógépe (ECU) ezeket a bemeneteket használja az olyan alkatrészek védelmére, mint a katalizátor. Az érzékelő utáni szivárgás megtévesztheti.
(Fordította Angol)