100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

manueltiger42

LFA radiátor olajnyomás hibája

Problémát jelentek a 2011-es Lexus LFA-mmal, amelyben benzinmotor van. 191562 kilométernél az autó a hűtőolajnyomás-hibájának tüneteit mutatja. A sebességváltó-jelző és a motor ellenőrző lámpája világít. Az automata sebességváltó vészhelyzetben van, ami csúszást és piszkos sebességváltást okoz. Hallok csiszolódást is a váltások során, és egy hibakód is tárolva van. Kábeles vagy dugós csatlakozási problémára gyanakszom. Látott már valaki más ilyet a LFA-jával?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

florian_vogel5

Hűha, ez ismerősnek hangzik. Szinte ugyanazok a tünetek voltak a LFA-mban. A csikorgás volt a legrosszabb. Ellenőrizte mostanában a hűtőfolyadék szintjét? Az alacsony hűtőfolyadék szint szivárgást jelenthet, ami hatással van a radiátor nyomására. Ellenőrizze az olajhűtő csöveket is. Néha apró szivárgások alakulnak ki rajtuk, amiket nehéz észrevenni, de nyomáscsökkenést okoznak.

(Fordította Angol)

manueltiger42 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. Értékelem a hűtőfolyadék szintjére és az olajhűtő csövekre vonatkozó információkat. Még nem ellenőriztem az olajhűtő csöveket apró szivárgások szempontjából, a radiátor csatlakozásaira koncentráltam. Meg tudná mondani, hogy hol találhatók az olajhűtő csövek, és hogyan találta meg azokat a finom szivárgásokat?

(Fordította Angol)

florian_vogel5

Az olajhűtő csövei a radiátor alján futnak – be kell másznod az autó alá, hogy lásd őket. Először nem vettem észre a szivárgást, mert olyan lassú volt, a hűtőfolyadék elpárolgott, mielőtt csöpögött volna. Műhelyt javasolnék; a nyomáspróba gyorsan megállapítja a helyét. Jobb félni, mint megijedni ezekkel a sebességváltókkal!

(Fordította Angol)

manueltiger42 (Szerző)

Értékelem a tanácsot. A nyomáspróba a műhelyben tűnik a legjobbnak. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás okozta a hibás nyomásmérést. A javítás 95 euróba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: