LFA sziszegő hang

Ismerős! Hasonló problémám volt a régi BMW M3-asommal, tudom, más a bestia, de a tünetek szinte azonosak voltak. Magasabb üzemanyag-fogyasztás, az a bosszantó motorvezérlő lámpa, és egy sziszegő hang gyorsításkor. Kiderült, hogy egy repedt szívócső. Megpróbáltad ellenőrizni a szívócsonk és a fojtószelep környékét, hogy nincs-e rajta nyilvánvaló repedés vagy laza csatlakozás? A szivárgásvizsgáló spray segíthet a pontos hely meghatározásában.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tippet! Határozottan alaposabban megvizsgálom a szívócsonkot és a pillangószelepet. Pontosan hova fújtad a szivárgás-érzékelő spray-t? És a motorvezérlő lámpa adott-e valamilyen konkrét motorhibakódot?

(Fordította Angol)

A szivárgásvizsgáló sprayt a szívócsövek és a csatlakozások köré fújtam, különösen ott, ahol össze vannak szorítva. A BMW sovány keverék kódot és néhány kihagyáskódot adott ki néhány hengerben, ami miatt levegőszivárgásra gyanakodtam. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és az LFA-d futásteljesítményével fogadnék, hogy egy szívócső. Bár nehéz lehet elérni. Ha nem érzed magad kényelmesen a megoldásával, egy műhely gyorsan rendbe teszi.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a segítséget! Megfogadtam a tanácsodat, és találtam egy repedést a szívótömlőben. Kicseréltem, kb. 100€-ba került, és minden tünet eltűnt. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, a motor check lámpája kialudt, és nincs több sziszegő hang. Nagyon értékelem a meglátásodat!

(Fordította Angol)