Lyriq légzsák figyelmeztető lámpa: Javítsa meg SRS problémáját most

Miután hasonló SRS fényproblémával foglalkoztam a 2020-as Cadillac ELR elektromos járművemen, megoszthatok néhány releváns tapasztalatot, mint mérsékelt műszaki ismeretekkel rendelkező barkácsmester. A visszatartó rendszer figyelmeztetése az én esetemben is hirtelen lépett működésbe normál vezetés közben. A műhely az ellenőrzés után az egyik ütközésérzékelőnél laza kábelcsatlakozást talált. A csatlakozás a jármű normál rezgése miatt idővel meglazult. A javítás során a csatlakozót újra kellett csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni. A teljes költség a diagnosztikai idővel együtt 95 € volt. Ez egy meglehetősen gyakori probléma a biztonsági rendszerrel ezekben a modellekben. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnánk az Ön Lyriqjére vonatkozóan, végzett-e Ön a közelmúltban bármilyen munkát a légzsák alkatrészeinek közelében? Észrevette ezt a problémát, miután nagyobb döccenőkbe vagy kátyúkba ütközött? Vannak más figyelmeztető lámpák is aktívak? Volt-e a jármű kisebb ütközésekben érintett? Fontos a mielőbbi javíttatás, mivel egy hibás SRS-rendszer baleset esetén nem biztos, hogy megfelelően működik. A legjobb, ha a pontos hibakód azonosításához megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeznek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta SRS-tapasztalatait. Az én Lyriq-emnek a múlt hónapban volt 70000 km-es szervizelése, és remekül működött, amíg ez a légzsák figyelmeztetés fel nem jelentkezett. Más figyelmeztető lámpa nem aktív, és nem volt semmilyen baleset vagy ütközés. Az autón nem végeztek semmilyen munkát a légzsák alkatrészeinek közelében sem. Nagyon remélem, hogy ez csak egy laza kapcsolat, mint az Ön esetében, és nem egy nagyobb légzsák érzékelő cseréje. Az Ön által leírtak alapján úgy tűnik, hogy egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat a következő logikus lépés az autó biztonsága érdekében. A héten ellenőrizni fogom, mivel a visszatartó rendszert nem lehet figyelmen kívül hagyni. A 95 € javítási költség az Ön esetében ésszerűnek tűnik, meglátjuk, mit találnak az enyémnél. Jó tudni, hogy ezek a problémák gyakran egyszerű csatlakozási problémákra vezethetők vissza, nem pedig teljes légzsák-visszahívásra vagy a rendszer cseréjére van szükség.

(Fordította Angol)

Amint azt az ELR-emre vonatkozó korábbi válaszomban említettem, az ütközésérzékelőkkel és a légzsák-alkatrészekkel való laza csatlakozások gyakori autóbiztonsági problémát jelenthetnek. Mivel az Ön Lyriq készülékét nemrégiben szervizelték, jó eséllyel egy technikus véletlenül megzavarta a kapcsolatot, miközben más területekhez fér hozzá. Az SRS figyelmeztető lámpákkal kapcsolatos kezdeti tapasztalataim után rájöttem, hogy ezek a rendszerek meglehetősen érzékenyek. A diagnosztikai vizsgálatnak gyorsan azonosítania kell, hogy hasonló laza csatlakozásról van-e szó, vagy esetleg hibás ütközésérzékelőről van-e szó. Az autó biztonsági rendszereit úgy tervezték, hogy az esetleges problémákat azonnal jelezzék. Az a tény, hogy semmilyen más figyelmeztető lámpa nem működik, valójában jó jel. Azokban az esetekben, amikor komolyabb légzsákrendszeri hiba lép fel, általában több figyelmeztetés is megjelenik. Tekintettel a szolgáltatás utáni időre, továbbra is egy olyan egyszerű kapcsolati problémára gyanakszom, mint amilyen nekem is volt. Frissítse a fórumot, miután megkapta a diagnosztikai eredményeket. Annak ellenére, hogy a javításom egyszerű volt 95 €-ban, mindig hasznos mások számára, hogy megismerjék a tényleges okot és javítsák ki a légzsákjavítási helyzeteket.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést az ütközésérzékelővel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban. Határozottan megosztok egy frissítést, miután megkaptam a Lyriq diagnosztikai vizsgálati eredményeit. Jó tudni a 95 eurós javítási költség referenciapontját is. A legutóbbi 70 000 km-es szervizzel kapcsolatban a szerelőm megemlítette, hogy az autó eleje közelében kellett hozzáférniük néhány alkatrészhez, így a véletlenül megzavart csatlakozásokkal kapcsolatos megjegyzése logikus. Az autóbiztonsági rendszerek egyértelműen végzik a dolgukat, és azonnal figyelmeztetnek minden lehetséges problémára. Nagyon remélem, hogy az SRS lámpát csak egy laza csatlakozás váltja ki, amely biztosításra szorul, nem pedig teljes légzsákjavítási munkára. A vizsgálatot erre a hétre ütemezem, mivel egyetértek, hogy a biztonsági rendszer figyelmeztetéseit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ahogy mondtad, az a tény, hogy csak egyetlen figyelmeztető lámpa, egyéb problémák nélkül, ígéretesnek tűnik. A diagnosztika során majd megírják, hogy mit találtak. Tapasztalata valóban sokat segített abban, hogy megértse, mire számíthat ezekkel az érzékeny légzsákérzékelő rendszerekkel.

(Fordította Angol)