M Klasse dízel henger nyomásingadozások

Ez frusztrálónak hangzik. Nekem is van egy M Klasse-m, bár most nem emlékszem pontosan az évjáratára, és egy ideje hasonló tünetekkel küzdöttem. Csökkent teljesítmény, a motor ellenőrző lámpája, az egész. Nálam egy kaszkádhibáról derült ki. Egy kis érzékelő elromlott, és felborított egy csomó más leolvasást, ami miatt úgy tűnt, hogy mindenféle problémám van. Olvastattad a kódokat? A konkrét hibakódok ismerete a helyes irányba fog terelni. Bármi lehet, a hibás érzékelőtől a turbófeltöltőt érintő vákuumszivárgásig, vagy akár valami üzemanyaggal kapcsolatos dologig.

(Fordította Angol)

Ez valóban nagyon hasznos. Én is kiolvastattam a kódokat, de őszintén szólva, annyi volt belőlük, hogy olyan volt, mint egy betűleves. A szerelő említett valamit a henger nyomás egyensúlytalanságáról, de olyan kifejezéseket is használt, mint a 'lehetséges üzemanyag-befecskendező probléma' és a 'lehetséges szívócső-szivárgás'. Van rá esély, hogy emlékszel, melyik szenzor ment tönkre a te esetedben? Ez adhatna egy kiindulópontot. Van valamilyen egyszerű módja a vákuumszivárgás ellenőrzésének, mielőtt belevágnék a bonyolult dolgokba?

(Fordította Angol)

Bárcsak emlékeznék a pontos érzékelőre, de már régen volt. Őszintén szólva, ennyi kóddal és a henger nyomásával kapcsolatos problémával, azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz. A vákuumszivárgást néha egy sziszegő hang hallgatásával lehet megtalálni, de őszintén szólva, a modern autókkal és az összes tömlővel, ami mindenhol fut, nehéz pontosan meghatározni a megfelelő felszerelés nélkül. A problémám viszonylag olcsó javítás lett, miután megtalálták a kiváltó okot, de az összes egyedi tünet üldözése egy vagyonba került volna. Az a tény, hogy a probléma következményes, pénzt takaríthat meg, ha képes azonosítani a kezdeti problémát.

(Fordította Angol)

Teljesen igazad volt! Elvittem egy másik szerelőhöz, és kiderült, hogy egy hibás érzékelő volt, pont ahogy mondtad. Mindenféle leolvasást elrontott. Kicserélték az érzékelőt, törölték a kódokat, és újra úgy működik, mint egy bajnok. A henger nyomásingadozása egy szellemhiba volt az elejétől fogva. A legjobb rész? A javítás költsége alapvetően semmi volt! Köszönöm szépen a tanácsot; rengeteg stressztől és valószínűleg sok pénztől mentettél meg!

(Fordította Angol)