M Klasse nagymértékben elveszíti a teljesítményt

Úgy hangzik, mintha a generátorod meghibásodna. Hasonló problémáim voltak a Mercedesemmel egy ideje, bár az nem volt hibrid. Csökkent teljesítmény, villogó lámpák, és végül az autó egyáltalán nem indult el. Az első dolog, amit ellenőrizni kell, a feszültségesés az akkumulátor saruin, amikor az autó jár. Körülbelül 14 V-nak kell lennie. Ha alacsonyabb, különösen a motor felpörgetésekor, akkor valószínűleg a generátor a hibás. A hibás generátor kiválthatja ezeket a tüneteket, és hibákat tárolhat. Ellenőrizte valaki a töltőrendszert?

(Fordította Angol)

Feszültségcsökkenés az akkumulátor kivezetésein? Hogyan ellenőrzöm pontosan? És a generátor cseréje nagy munka? Nem vagyok nagyon jártas a mechanikában, de azon gondolkodom, hogy ez olyan dolog-e, amivel én is megbirkózhatok. A rossz generátor okozhatja azt is, hogy az autó nem indul?

(Fordította Angol)

Multiméterre lesz szükséged a feszültség ellenőrzéséhez. Állítsd egyenáramú feszültségre, és csatlakoztasd a szondákat az akkumulátor saruihoz, miközben az autó jár. Figyeld a leolvasást. Ami a generátor cseréjét illeti, az nem a legegyszerűbb feladat, különösen egy hibridnél. Nagyfeszültségű alkatrészek is érintettek lehetnek, ezért a biztonság a legfontosabb. És igen, egy rossz generátor határozottan okozhatja, hogy az autó nem indul. A hibrid rendszerre való tekintettel erősen ajánlom, hogy egy szakképzett műhelybe vidd. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a töltőrendszert, és gondoskodhatnak arról, hogy a generátor cseréje biztonságosan és helyesen történjen.

(Fordította Angol)

Elviszem egy szervizbe. Köszönöm a segítséget, különösen a töltőrendszerrel és a biztonsággal kapcsolatban! Megerősítették, hogy a generátor volt, pontosan úgy, ahogy mondtad. 960 € árajánlat a javításra.

(Fordította Angol)