M-Klasse üzemanyagszint-érzékelő probléma

A tüneteid minden bizonnyal egy üzemanyagrendszer-rendellenességre utalnak. Én egy kissé hasonló helyzetet tapasztaltam a M Klasse-mmal. Azt tanácsolom, hogy ne feltételezzük azonnal, hogy kiégett a biztosíték. Bár ez egy lehetőség, egy hibás üzemanyagszenzor valószínűbb hibás, figyelembe véve a hibakódot és a leállást. Észleltél-e bármilyen következetlenséget az üzemanyagmérő leolvasásában a motor ellenőrző lámpájának kigyulladása előtt? Az ECU félreértelmezheti az üzemanyagszint-adatokat, ami a motor leállását okozhatja az üzemanyaghiány miatt. Az inkonzisztens üzemanyag-beállítások alátámasztanák ezt az elméletet.

(Fordította Angol)

Az üzemanyagszint-jelző egy ideje furcsán viselkedik, ugrál egy kicsit, még akkor is, ha a tank tele van. Azt hittem, csak egy kisebb hiba. Mit értesz a 'üzemanyag-beállítások' alatt? Továbbá, ha a szintérzékelő a hibás, az bonyolult javítás?

(Fordította Angol)

A szeszélyes üzemanyagszint-jelző viselkedése miatt egy hibás szintérzékelő egyre valószínűbbnek tűnik. Az üzemanyag-beállítások lényegében a motorvezérlő egység (ECU) által végzett beállítások az optimális levegő-üzemanyag arány fenntartása érdekében. Ha az üzemanyagszint-érzékelő pontatlan adatokat szolgáltat, az ECU kompenzálni fog, ami olyan problémákhoz vezethet, mint a lefulladás. A szintérzékelő cseréje általában az üzemanyagtartály leengedését igényli, ami veszélyes lehet, ha nem megfelelően végzik. Azt javaslom, hogy a javítást szakképzett technikus végezze. A nem megfelelő üzemanyagrendszer-munkavégzés lehetséges következményei nem elhanyagolhatóak. Először megpróbálhatja a biztosítékot, de azt gyanítom, hogy a szintérzékelő az ok.

(Fordította Angol)

Igazad volt! Elvittem a helyi szervizbe. Megerősítették, hogy az üzemanyagszint-érzékelő volt a hibás. Először a biztosítékot ellenőrizték, de nem az volt a gond. Új szintérzékelő beszerelve, és minden helyreállt. A végső számla 52 € volt az alkatrészért. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.

(Fordította Angol)