simon_krueger9
M2 motorhiba: Limp üzemmód és sikertelen emissziós teszt
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es BMW M2 motorhiba lépett fel, beleértve a motorhiba jelzőlámpát, a durva járást, a sántító üzemmódot és a sikertelen emissziós tesztet. A problémát jelentős kipufogó szivárgásként azonosították, hasonlóan egy másik BMW tulajdonos által tapasztalt problémához. A javasolt megoldás egy BMW M motorokkal jártas szakértő mechanikus megtalálását foglalta magában a szivárgás diagnosztizálására és javítására, ami a tönkrement tömítések és esetleg más alkatrészek cseréjét jelentette. A javítás után az autó teljesítménye jelentősen javult, megoldva a kezdeti problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
simon_krueger9 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan hangzik az én problémámhoz. Ez valóban segít szűkíteni, hogy mi lehet a baj az M2-vel. Nagyon örülök, hogy rendesen elintézted. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából, hogy az egész javítás mennyire hátráltatta? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel?
(community_translated_from_language)
melissakrause1
Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek nyomon követni! A javítás összesen 265 €-ba került, ami valójában kevesebb volt, mint amire számítottam, tekintve, hogy milyen súlyos volt a kipufogó szivárgás. És van egy jó hírem, mióta tavaly télen megjavították, az autó tökéletesen működik. Nincs többé egyenetlen motorjárás, nincs motorellenőrző lámpa, semmi. Olyan, mintha teljesen más autó lenne, mint előtte. A szerelő tényleg értett a dolgához ezekkel az M motorokkal. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel, különösen, mivel aggódtam, hogy valami sokkal drágább dologról van szó. A sima futás és a megfelelő teljesítmény teljesen megérte. A javítás óta elég sok kilométert tettem bele, és egyetlen probléma sem merült fel. Ez is mutatja, hogy egy probléma mennyire kihathat az egész rendszerre, de ha egyszer megfelelően diagnosztizálták és javították, ezek a motorok stabilak. Csak győződj meg róla, hogy aki megnézi a tiédet, ismeri a BMW M autókat, ez sokat számít. Nyugodtan kérdezz, ha bármilyen más részletre van szükséged a javítással kapcsolatban!
(community_translated_from_language)
simon_krueger9 (community.author)
Nagyon köszönök minden részletet! Végre összeszedtem magam, és tegnap elvittem az M2-est egy szakszerelőhöz. Nem fogod elhinni, pontosan az volt, amit leírtál! Csúnya kipufogó szivárgás volt, ami minden problémát okozott. A javítási számla 300 körül érkezett, ami őszintén szólva alkunak tűnik, tekintve, mennyire aggódtam. A szerelő fantasztikus volt, igazán ismerte a dolgukat, és végigvezetett mindenen, amit találtak. Megkönnyebbülés az utolsó csalódást keltő szerelői tapasztalatom után. Megfelelő vezetésre vittem ma reggel, és micsoda különbség! Nincs több durva futás, ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye kialudt, és újra úgy húz, ahogy kell. Úgy érzem, visszakaptam a régi autómat. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, és megkaptam a tanácsát, megmentett attól, hogy valószínűleg tovább ronthassam a dolgokat azzal, hogy tovább halogattam. Még egyszer köszönöm, hogy segített megoldani ezt. Semmi sem jobb, ha tanácsot kér valakitől, aki már átesett ugyanezen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
melissakrause1
Sziasztok! Tavaly télen nagyon hasonló problémáim voltak a 2020-as BMW M4-emmel. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, durva futás, limp mód és sikertelen emisszió. Kiderült, hogy jelentős kipufogószivárgásom volt a kipufogócső-gyűjtőcső csatlakozásnál, és két tömítés teljesen tönkrement. Találtam egy jó szakembert, aki füstpróbával diagnosztizálta. Ki kellett cserélni a tömítéseket, két sérült csavarcsapot, és a leömlőcső egy kis részét, amely a hőtől megvetemedett. Ez egy elég komoly probléma volt, ami azonnali figyelmet igényelt, mivel befolyásolta a motor teljesítményét, és ha nem kezelik, akkor drágább problémákhoz vezethetett volna. A javítás körülbelül két napot vett igénybe, de az autó azóta is tökéletesen működik, egyenletes teljesítményleadással, nincs motorellenőrző lámpa, és a károsanyag-kibocsátáson is kifogástalanul átment. Győződjön meg róla, hogy bárki is nézi meg, van konkrét tapasztalata a BMW M motorokkal kapcsolatban. Az S55/S58 motoroknak megvannak a maguk furcsaságai, és olyan embert akarsz, aki tudja, mit csinál. Sok szerencsét a javításhoz.
(community_translated_from_language)