paulsteel94
M4 Keyless Entry Dead: ajtókilincs elektronikai rejtély
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2018-as BMW M4 kulcsnélküli nyitás funkciója leállt, kísérve nyitott áramkörrel és akkumulátor problémákkal kapcsolatos hibaüzenetekkel. A probléma a kilincs elektronikájára vezethető vissza, pontosabban a kábelköteg laza csatlakozására és a korrodált érintkezőkre. A megoldás a csatlakozás javítását és a korrodált érintkezők cseréjét jelentette, amelyet egy BMW szakember hatékonyan elvégzett. A problémát gyorsan és költséghatékonyan megoldották, kiemelve, hogy ilyen elektronikai problémák esetén fontos szakértőhöz fordulni.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paulsteel94 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos. Igazából ezen a héten tervezem elvinni egy BMW szakemberhez a tanácsaid alapján. A tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztalok. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Illetve minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Csak tudni szeretném, mibe keverem magam. Egészségére!
(community_translated_from_language)
janniktiger29
Szia megint! Csak utána akartam járni, örülök, hogy segíthettem! Miután megláttam az általam említett BMW-szakembert, a problémám sokkal egyszerűbbnek (és olcsóbbnak) bizonyult, mint amit az M3-asommal először átéltem. Csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az ajtókilincs-szerelvényben, semmi olyan jelentős, mint az előző javításomnál. Az egész javítás 95 €-ba került. Csak azt a kábelkapcsolatot kellett megoldaniuk, és őszintén szólva, azóta tökéletesen működik. Nincs több kulcsnélküli belépési probléma vagy bosszantó akkumulátor-figyelmeztetés. Az autó visszatért a normál kerékvágásba, olyan, amilyennek lennie kell. Sokkal jobb eredmény, mint amikor legutóbb az egész fogantyút kellett kicserélnem! Nagyon örülök, hogy azt ajánlottam, hogy forduljon szakemberhez, ez az elektronika trükkös lehet, de ha van valaki, aki tudja, hogy mit csinál, az mindent megváltoztat. Mondd el nekem, hogyan alakult a tied, remélem, ez is olyan egyszerű megoldás, mint az enyém! Egészségére!
(community_translated_from_language)
paulsteel94 (community.author)
Mindenkit szeretnék frissíteni, most jöttem vissza a BMW szakemberétől, és annyira megkönnyebbültem! A probléma valóban az ajtókilincs vezetékeivel volt, de szerencsére nem olyan bonyolult, mint néhány más eset. A technikus rendkívül hozzáértő volt, és azonnal észrevette a problémát. Javítottak egy laza csatlakozást a kábelkötegben, és kicseréltek pár korrodált csapot. A teljes számla körülbelül 120 dollár volt, sokkal kevesebb, mint amire számítottam, miután hallottam néhány rémtörténetet! A kulcsnélküli nyitás most tökéletesen működik, és az összes bosszantó hibaüzenet eltűnt. Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, hogy inkább szakemberhez forduljak, mint a régi szerelőmhöz. Még azt is megmutatták, hogy pontosan mi a baj, és mindent érthetően elmagyaráztak. Az egész kevesebb mint két órát vett igénybe. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott. Ha valaki más is hasonló problémákba ütközik BMW-jével, feltétlenül hagyja ki az általános szerelőket, és azonnal forduljon szakemberhez. Időt és pénzt is megspóroltam hosszú távon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
janniktiger29
Szia! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2015-ös BMW M3-asommal. Az ajtókilincs érzékelője ugyanilyen fejfájást okozott, a kulcsnélküli nyitás leállt, és az akkumulátor lemerülésére vonatkozó figyelmeztetéseket is kaptam. Kiderült, hogy az ajtókilincs kábelkötege megsérült, ami rövidzárlatot okozott. A szerelő korróziót talált az ajtókilincs-modult a fő rendszerrel összekötő csatlakozócsapokon. Ez nem csak egy egyszerű javítás volt, mint az akkumulátor cseréje, hanem a teljes ajtókilincs-szerelvényt is ki kellett cserélni, és át kellett programozni a rendszert. Ez valójában egy ismert probléma ezeknél a modelleknél. Ez nem katasztrofális, de mindenképpen minősített BMW-szerelőt igényel, aki tudja, mit keresnek. Megfelelő diagnosztikai eszközökre lesz szükségük a pontos probléma meghatározásához és a rendszer megfelelő visszaállításához. A tanácsom: hagyja ki az általános mechanikát, és azonnal forduljon valakihez, aki a BMW elektronikájára specializálódott. A probléma valószínűleg súlyosbodik, ha felügyelet nélkül hagyják. Sok szerencsét
(community_translated_from_language)