Macan parkolófék halott: javítási költségek és megoldások

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2018-as Porsche Cayenne-emmel tavaly télen. Az elektronikus rögzítőfék egy reggel teljesen leállt. Kiderült, hogy a féknyeregben lévő elektromos motor hibás volt, és cserére szorult. A helyi Porsche márkakereskedésemnél javíttattam meg, mivel ez egy elég speciális javítási feladat. A motort és a vezérlőegységet is ki kellett cserélni. A javítás körülbelül másfél napig tartott, mert az új rendszert megfelelően be kellett kalibrálniuk. Ez semmiképpen nem egy barkácsmunka, speciális diagnosztikai felszerelést és kódolást igényel. Ez valójában komoly probléma, mivel az autó biztonsági rendszereit érinti. Tényleg nem szabad túl sokáig hibás rögzítőfékkel közlekedni. Azt javasolnám, hogy ezzel a problémával forduljon egy Porsche-specialistához vagy kereskedőhöz, még akkor is, ha ez többe kerül, mint a szokásos szerelője. Ők rendelkeznek a megfelelő szerszámokkal és know-how-val a megfelelő javításhoz. Remélem, ez segít a döntésben!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Próbálom kitalálni, hogy milyen számlával állok itt szemben.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Miután elvittem a kereskedésbe, ahogy említettem, pontosan 505€-ba került a féknyeregben lévő villanymotor javítása. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért. A javítás óta a Cayenne-em kézifékje tökéletesen működik, egyetlen probléma sincs a rendszerben! Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnom emiatt. A márkakereskedés tényleg tudta, mit csinál, és a munkájuk minősége látszik. Most már nyugodtan tudok parkolni a dombokon, és az automatikus rögzítő funkció is úgy működik, mint a karikacsapás. Tudom, hogy az árcédula egy kicsit borsosnak tűnhet, de figyelembe véve, hogy ez egy biztonsági funkció, azt mondom, hogy jobb, ha elsőre jól csinálják meg. Ráadásul még mindig olcsóbb, mintha egy elrontott javításból eredő esetleges komplikációkkal kellene foglalkoznunk! Szólj, ha végül megjavíttatod a tiédet, kíváncsi lennék, ha ugyanabba a problémába ütközöl, mint én!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részleteket! Igazad van, elharaptam a fegyvert és tegnap elvittem a Porsche kereskedésbe. micsoda különbség a szokásos szerelőmhöz képest! Azonnal diagnosztizálták, ugyanaz a probléma, mint a tiéd, hibás elektromos motor. A számla 520 € körül volt, ami nem is olyan rossz, mint amire számítottam. Vicces történet, hogy miközben a várótermükben vártam (sokkal szebb, mint a szokásos szerelőmnél!), láttam, hogy a szervizablakon keresztül dolgoznak az autómon. A srácok szuper profik voltak, még a régi alkatrészt is megmutatták, és mindent elmagyaráztak. Sokkal jobb, mint a legutóbbi tapasztalatom, ahol teljesen a sötétben tapogatóztam, hogy mi történik. Az autó most már tökéletesen működik, a fék úgy működik, mint a karikacsapás. Azt hiszem, néha csak egy kicsit többet kell költeni, hogy a dolgokat jól végezzék el. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett attól, hogy valószínűleg egy újabb hibát kövessek el a szokásos szerelőmnél. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek!

(community_translated_from_language)