100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

eliascrystal1

Malibu Rángatózó Gyorsulásvesztés

A 2014-es Chevrolet Malibu dízelem, 109270 kilométerrel, erőszakosan rángat gyorsításkor. A motor check lámpája világít, és kaptam egy hibakódot. A motor elvesztette a teljesítményét, egyenetlenül jár alapjáraton, néha leáll, és rossz kipufogógázt szagol. Lehet, hogy a hibás szívócső a probléma, esetleg megégett és szivárog? Van valakinek másnak ilyen tünete? Azt gyanítom, hogy a szívócső nyomásértékei egy vákuumszivárgás miatt hibásak.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Chevrolet Malibu dízel erőteljes rázkódást produkált gyorsításkor, teljesítményvesztést, durva alapjáratot, leállást és kellemetlen kipufogógáz-szagot tapasztaltak, miközben a motorhiba jelző lámpa is világított. A gyanúsított ok egy hibás szívócsonk volt, amely potenciálisan kiégett és szivárgott, ami a vákuumszivárgás miatt hibás szívócsonk-nyomás leolvasásokhoz vezetett. A javasolt megoldások közé tartozott a szívócsonk-nyomásérzékelő leolvasásainak ellenőrzése és a vákuumszivárgások felderítése, esetleg füstpróbával. Végül egy szerelő megerősítette a szívócsonk problémáját, és a javítás után a jármű teljesítménye javult, megszüntetve a tüneteket.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mats_moeller19

Hűha, úgy hangzik, mintha a Malibu-d dührohamot kapott volna! Rángatás, motor check lámpa, egyenetlen alapjárat és furcsa szag? Ez egy rakás probléma! Szívócső szivárgás, mi? Érthető ezekkel a tünetekkel. Ellenőrizted a szívócső nyomásérzékelőjének értékeit? Teljesen össze-vissza vannak? Egy rossz vákuumszivárgás biztosan tönkreteszi a motor teljesítményét. Ellenőrizted az olyan nyilvánvaló dolgokat, mint a laza tömlők vagy repedések a szívócső körül?

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

Azt javasoltad, hogy ellenőrizzem a szívócső nyomásérzékelőjének értékeit. Mit jelent az, hogy 'mindenhol'? Milyen értéktartományt kellene normál esetben keresnem a probléma jelentkezésekor? A tömlőknél elegendő a vizuális ellenőrzés, vagy jobb lenne a füstteszt?

(community_translated_from_language)

mats_moeller19

Rendben, a „mindenhol” azt jelenti, hogy az érzékelő leolvasásai úgy ugrálnak, mint egy kenguru egy trambulinon, amikor a motor alapjáraton van vagy terhelés alatt. A normál értékek a motorod specifikációitól függenek, amiket nem ismerek. De a nagy ingadozások vészjelzést jelentenek. A tömlők vizuális ellenőrzése jó kezdet, de a repedések alattomosak lehetnek. A füstpróba az aranystandard a vákuumszivárgások felderítésére. Mindezekkel a tünetekkel egy megbízható szerelőhöz kell fordulni. Neki meglesznek az eszközei a probléma beazonosításához. Lehet a szívócső, lehet valami más a szívórendszerrel kapcsolatban. Jobb félni, mint megijedni!

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

A meglátásaid felbecsülhetetlenek voltak! Elvittem a Malibu-mat egy helyi szerelőhöz. A diagnosztika után a szívócső volt a probléma. A kiégés tönkretette, vákuumszivárgást okozva. A javítás 1180€-ba került, de a motor most dorombol, és a motorjelző lámpa kialudt. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU