100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

karendavis1

Master Electric Limp Mode

A 2020-as Renault Master electric autóm, 199652 km-rel, transfer case hibajelző üzemmódba kapcsolt. A váltó csúszik, a váltások nem tiszták. Feltételezem, hogy a lehetséges ABS-problémákból eredő következményes hibákról van szó. Tapasztalt valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Renault Master elektromos jármű, 199 652 km-rel, áttétel-váltó sántító üzemmódba kapcsolt, ami sebességváltó csúszást és pontatlan váltásokat okozott. A probléma feltételezhetően ABS problémákkal állt kapcsolatban. A vizsgálat után megerősítést nyert, hogy egy hibás ABS szenzor volt az oka, és a kereskedő fedezte a javítás költségét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

eberhardtiger6

Hasonló hajtáslánc-hibám volt a Renault Masteremmel, bár az egy régebbi modell. Ellenőrizd a kipörgésgátló rendszeredet. Vannak diagnosztikai hibakódok?

(community_translated_from_language)

karendavis1 (community.author)

A kipörgésgátló rendben van, nincs látható DTC. A tüneteid közé tartozott a sebességváltó csúszása is, amikor a vészhelyzeti üzemmód aktiválódott?

(community_translated_from_language)

eberhardtiger6

Igen, pontosan. Vészüzemmód és sebességváltó problémák egyszerre. Javasolnék egy szervizlátogatást; ABS-sel kapcsolatos lehet, ahogy gyanítja.

(community_translated_from_language)

karendavis1 (community.author)

Kiderült, hogy egy hibás ABS-érzékelő okozta az egészet. Nulla költség, mivel a kereskedő fedezte. Köszönöm a hozzászólást!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER