100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

svendark10

Matiz túlfeszültség és akkumulátor problémák

Tartós túlfeszültségi problémám van a 2009-es Chevrolet Matiz-emmel (benzinmotor). A diagnosztikai vizsgálatok a túlfeszültséggel kapcsolatos hibajelentéseket mutatnak, ami a rendszer meghibásodásához és a gyenge akkumulátorhoz vezet. Az elektromos viselkedés kiszámíthatatlan. Nagyon lemerült vagy hibás akkumulátorra gyanakszom, figyelembe véve a 224076 km-es futásteljesítményt. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es Chevrolet Matiz folyamatos túlfeszültség-problémákkal küzdött, ami rendszerhibákhoz és gyenge akkumulátorhoz vezetett. A probléma feltételezett oka egy hibás akkumulátor vagy egy hibás feszültségszabályozó volt a generátorban. Egy technikussal történt konzultáció után megállapították, hogy a nagyon lemerült és hibás akkumulátor volt a probléma forrása. Az akkumulátor cseréje megoldotta a túlfeszültség problémát és helyreállította az elektromos rendszer stabilitását.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

john_mayer3

Durván hangzik. Hasonló dolog történt velem a régi autómban, bár az nem Matiz volt. Ellenőrizted a generátort? A túlfeszültség sok mindent tönkretehet, különösen az ECU-t. Talán ott kezdd, mielőtt túl mélyre ásnál?

(community_translated_from_language)

svendark10 (community.author)

Az generátor kimenete a fő gyanúsított. Lehet-e egy hibás feszültségszabályozó a generátoron belül az egyetlen felelős egy ilyen széles körben elterjedt rendszerszintű meghibásodásért, vagy valószínűbb, hogy a nagymértékben lemerült akkumulátor súlyosbítja a szabályozó meghibásodását, létrehozva egy visszacsatolási hurkot az elektromos instabilitásban?

(community_translated_from_language)

john_mayer3

Őszintén szólva, bármelyik lehet. De az elektromos problémák üldözése rémálom lehet. Ha ennyi problémát tapasztalsz, és különösen, ha a gyenge az akkumulátor, a megérzésem szerint vidd el egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják az okot. Kíméld meg magad a fejfájástól, tudod?

(community_translated_from_language)

svendark10 (community.author)

A tanácsod felbecsülhetetlennek bizonyult. Egy szerelő megállapította, hogy az akkumulátor erősen lemerült és hibás, ami túlfeszültséghez vezetett. Az akkumulátor cseréje megoldotta a problémát, helyreállítva az elektromos rendszert. A javítás 290€-ba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ