selina_weiss82

Matrix fékrásegítő nyomásérzékelő hiba

Van egy fejtörőm a 2004-es Hyundai Matrix dízelemmel. A műszerfalon felvillan a fékhiba, és a fékerő gyenge. Egy kódolvasó azt mondja, hogy hibás a fékrásegítő nyomásérzékelő. Nemrég én magam légtelenítettem a fékeket, és azon tűnődöm, hogy elrontottam-e valamit. Egy elrontott fék légtelenítés okozhatja-e ezt a nyomásérzékelő hibát?

(Fordította Angol)

A főként tárgyalt probléma egy 2004-es Hyundai Matrix dízel autó fékhibája és gyenge fékerő, amit egy hibás fékrásegítő nyomásérzékelőnek tulajdonítanak. A probléma valószínűleg abból adódott, hogy levegő került a fékrendszerbe egy önálló fékfolyadék-leeresztés során, ami potenciálisan a főfékhenger alacsony folyadékszintjéből adódott. Ez a levegő helytelen érzékelő leolvasásokat okozhat, és idővel károsíthatja az érzékelőt. A javasolt megoldás az, hogy egy szakember végezze el a fékek újbóli légtelenítését és az érzékelő diagnosztizálását, ami végső soron az érzékelő cseréjéhez és a fékek megfelelő légtelenítéséhez vezetett egy műhelyben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Úgy hangzik, mintha komoly problémád lenne! A hibás fékrásegítő nyomásérzékelő határozottan megmagyarázza a hibaüzenetet és a rossz fékezést. Ha levegő kerül a rendszerbe, különösen az ABS modul vagy a fékrásegítő közelében, az mindenféle furcsa problémát okozhat. A levegő összenyomható, ellentétben a fékfolyadékkal, így befolyásolja a hidraulikus fékrendszer hatékonyságát, és ezáltal az érzékelő leolvasásait. Követted a megfelelő légtelenítési sorrendet a Matrix-odhoz, és ügyeltél arra, hogy a főfékhenger tele legyen?

(community_translated_from_language)

Azt hittem, hogy helyesen követtem a légtelenítési sorrendet, a főfékhengertől legtávolabbi kerékkel kezdve, és így tovább. De a főfékhengert feltöltve tartani? Lehet, hogy párszor hagytam egy kicsit túl alacsonyra esni. TÉNYLEG ez lehet a tettes? És ha igen, akkor a szenzor tényleg elromlott, vagy csak a levegő miatt ad hamis értéket?

(community_translated_from_language)

A főfékhenger kiszáradása a légtelenítés során egy klasszikus hiba, és igen, abszolút okozhatja ezeket a problémákat! Levegőt juttat az ABS modulba, amit nehéz eltávolítani. Ami azt illeti, hogy az érzékelő valóban rossz-e, vagy csak rosszul olvas, nehéz megmondani további diagnosztika nélkül. Maga az érzékelő rendben lehet, de a rendszerben lévő levegő hamis olvasatot ad neki. Az ismételt hamis leolvasások azonban idővel károsíthatják az érzékeny elektronikus alkatrészeket. Azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, és hagyja, hogy egy szakember megoldja. Megvannak az eszközeik és a szaktudásuk az ABS megfelelő légtelenítéséhez és az érzékelő diagnosztizálásához.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a tanácsot! Sejtettem, hogy elrontottam a fék légtelenítését. Elvittem a szervizbe. Kiderült, hogy a rendszerben lévő levegő volt a fő probléma, de a nyomásérzékelő is megsérült, talán a légtelenítés miatt. Kicserélték az érzékelőt, és helyesen légtelenítették a fékeket, ami 90 eurómba került. Tanulság: mostantól az olajcseréknél maradok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MATRIX