100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

LisaliciousRider

Mazda 3 (2003-as modell) teljesítményvesztés, motorproblémák és kipufogóproblémák - Lehetséges üzemanyag-mennyiségszabályozó hiba?

Hé, van egy 2003-as Mazda 3, gázmotor, csak ketyegett át 94407 KM. Fekete füstöt ereget, amikor lenyomom a gázt, ég a motorjelző lámpa, és a motor folyamatosan leáll. Úgy érzem, mintha veszített volna némi teljesítményéből, a motor egy kicsit bizonytalan, és rángatózik, amikor gyorsítok. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent, és erős kipufogógáz szagot érzek. Leáll az alapjáratnál is. A legutóbbi szerelőlátogatásom során elég durván jártam, ezért arra gondolok, hogy az üzemanyag-mennyiségszabályozó lehet a hibás. Valaki másnak is volt hasonló tapasztalata? Hogy ment a szerelőnél? Egészségetekre!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Mazda 3 teljesítményvesztést, motorproblémákat és kipufogórendszeri hibákat tapasztal, melyek tünetei a fekete füst, a motor leállása és a rossz üzemanyag-fogyasztás. A kezdeti gyanú egy hibás üzemanyag-mennyiség-szabályozó. Egy hasonló eset azonban egy 2006-os Mazda 6-ossal arra utal, hogy a probléma egy hibás nagynyomású üzemanyag-szivattyú lehet, ami elégetlen üzemanyaghoz vezethet, és ez okozhatja ezeket a tüneteket. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú cseréje megoldotta a problémát a hasonló esetben, és ajánlott, hogy egy szerelő vizsgálja meg mind a szivattyút, mind a szabályozót.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Philmey

Üdvözlöm, tökéletesen megértem a helyzetét. Nem is olyan régen hasonló problémáim voltak a 2006-os Mazda 6-osommal, benzinmotorral, és ez egy fejfájás volt! Eleinte arra gyanakodtam, hogy valamilyen légbeömlő probléma lehet, de kiderült, hogy tévedtem. A szerelő megnézte, és végül rámutatott, hogy ez valójában egy magasnyomású szivattyú volt hibás. Ez egy dominóhatás, és lényegében okozta a Mazda, hogy böfög füstöt, viselkedik kiszámíthatatlanul, és elveszíti a teljesítményt, mint a tiéd. A kipufogógáz szaga is elég intenzív volt, és ez azért van, mert az el nem égett üzemanyag kiszorult, ami miatt az autó az üresjárat alatt leállt, és sokkal több üzemanyagot nyelt, mint kellene. Úgy hangzik, mintha a Mazda lehet, hogy ugyanaz a probléma. Bár ez egy jelentős probléma, szerencsére nem megoldhatatlan. A jó hír az, hogy miután a nagynyomású üzemanyagszivattyút kicserélték, az én esetemben mindezek a problémák megoldódtak. Úgy vélem, hogy ezt a problémát fel kellene vetnie a szerelőjének, amikor legközelebb beviszi a járgányát. Remélem, ez segít, és a Mazda hamarosan újra a régi kerékvágásba kerül. Vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)

LisaliciousRider (community.author)

Hé! Bummer hallani a Mazda bajok, emlékeztet engem egy hasonló panasz volt az én autóm. Úgy vélem, hogy a nagynyomású üzemanyagszivattyú elmélettel valamire rájöttél, nagyjából ugyanezek az árulkodó jelek voltak a saját autómnál is. Egyébként emlékszik, hogy mekkora kár érte a pénztárcáját, amikor kicserélték a szivattyút? Valami más is felbukkant ezzel kapcsolatban, mióta megcsináltad a javítást? A meglátásod nagy segítség lenne. Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Philmey

Heya! Igen, azok az autós gondok igazi fejfájást okoztak, de szerencsémre a javítások után úgy tűnt, hogy rendeződtek. Hogy válaszoljak a kérdésedre, a bosszantó nagynyomású szivattyú javítása körülbelül 1510 euróba került, ami nem volt olcsó, hadd mondjam el neked. De most már megérte, látva, hogy milyen simán megy az öreg Mazda. Ó, és ami a második kérdését illeti, örömmel hallja, hogy a javítás óta semmi más nem romlott el. Sőt, emlékszik arra az üzemanyag-mennyiség szabályozó problémára, amin korábban csodálkozott? Kiderült, hogy az én autómban is elromlott, de a szivattyúval egy időben javították meg. Nincs többé fekete füst, akadozás vagy ellenszenves kipufogógázszag! Röviden, nincs több kellemetlen meglepetés a javítás után. Erősen ajánlom, hogy legközelebb a szerelőddel nézesd meg alaposan ezeket az alkatrészeket. Remélem, ez segít, és sok szerencsét a Mazdához! Egészségére!

(community_translated_from_language)

LisaliciousRider (community.author)

Hé újra, Köszönöm halmok a tanácsot, feltéve, hogy nekem elég egy kicsit a tisztánlátás. Az ár egy kicsit csíp, de ha megoldja a problémát, azt hiszem, megéri. Nagyon remélem, hogy ez lesz a vége ennek a drámának. Ez jó hallani, hogy semmi más nem fordult elő, miután a szivattyút és a szabályozót megjavították, ez határozottan reményt ad nekem. Most már csak azt kell megnéznünk, hogy a szerelőm egyetért-e az autós fórum diagnózisával! Rendben, itt az ideje, hogy feltűrjem az ingujjamat, és nekilássak ennek a problémának. Igazán nagyra értékelem a segítségeteket. Majd értesítem Önöket, hogyan alakulnak a dolgok a Mazdámmal. Kívánjatok szerencsét! Egészségetekre!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

3