TimSpeedster
Mazda Tribute 2010 Motorleállítás, ABS/DSC rendszer problémák és gyenge akkumulátor teljesítménye
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Mazda Tribute motorleállást, ABS/DSC rendszer problémákat és gyenge akkumulátor teljesítményt tapasztal. A fő gyanúsított egy hibás generátor (generátor), amely befolyásolja a jármű elektromos rendszerét és az akkumulátor töltését. A javasolt megoldás, hogy egy megbízható szerelő megvizsgálja és szükség esetén cserélje ki a generátort, hogy megelőzzük a további problémákat és biztosítsuk a jármű biztonságos üzemeltetését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TimSpeedster (community.author)
Szia, Köszönöm, hogy becsöngetsz és megosztod a tapasztalataidat! Ez határozottan úgy hangzik, mint amin én is keresztülmegyek a Tribute-ommal. Megkönnyebbülve hallom, hogy sikerült megoldani a problémát a megbízható MX-5-ösöddel. Egyébként emlékszel arra, hogy mennyit fizettél a generátor javításáért? És mióta megjavíttattad, nem merült fel újabb probléma, vagy minden szépen cirkál? Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
LarsPete
Hé! Igen, túl jól emlékszem a javítás költségeire, jelentős horpadás keletkezett a pénztárcámban, azt kell mondanom. A generátor javítása 960 euróba került. De hé, a nyugalomnak nincs ára, nem igaz? A javítás óta a jó öreg MX-5 úgy dorombol, mint egy kiscica. Nincs többé rejtélyes villogás vagy szívdobogtató motorleállás menet közben. A hangokból ítélve, úgy vélem, a generátor problémájának megoldása csodákat fog tenni a Tribute-oddal is. Remélem, ez segít. Vigyázzon magára az utakon!
(community_translated_from_language)
TimSpeedster (community.author)
Szia, Ouch! A 960 euró egy kicsit borsosnak hangzik, de valóban, a nyugalom a nyílt úton megfizethetetlen. Nem hagyhatom, hogy a jó öreg csaj menet közben feladja, nem? És az a tény, hogy az MX-5-öd a javítás óta zökkenőmentesen működik, reményt ad nekem. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat és az értékes tanácsokat. A Tribute-omat azonnal elviszem egy szerelőhöz. Drukkolok, hogy minden rendben menjen! Jó utat! Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
TRIBUTE
LarsPete
Szia, úgy gondolom, hogy a generátorproblémával kapcsolatban jól látod a helyzetet. Az én autóm, egy 2007-es Mazda MX-5, nemrég hasonló jeleket mutatott; furcsa villódzó fények, gyenge indítások, és a motor szokatlanul hisztizett és leállt. Elvittem a helyi szervizbe, és ők diagnosztizálták, hogy meghibásodott a generátor (generátor, technikailag). A helyzet az, hogy a generátor táplálja a jármű elektromos rendszerét, és az akkumulátort is feltölti. Ha meghibásodik, az akkumulátor nem kapja meg a szükséges feszültséget, ami mindenféle furcsa viselkedéshez vezet, hasonlóan az Ön által leírtakhoz. Ez azonban némileg súlyos problémának minősül, mivel az akkumulátor teljes meghibásodásához vagy akár az autó leállásához is vezethet vezetés közben, ami természetesen veszélyes lehet. A legjobb megoldás az lenne, ha elviszi az autóját egy megbízható szerelőhöz, aki érti a dolgát, és elmagyarázza neki a tüneteket. Az Öné úgy hangzik, mint ami az én jó öreg MX-5-ösömmel történt. Remélem, gyorsan rendbe hozzák!
(community_translated_from_language)