100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

haraldschmidt1

Megane ABS és kipörgésgátló hibák

Furcsa problémám van a 2014-es Renault Megane-ommal (benzinmotor). Az ABS lámpa folyamatosan világít, és kapok néhány kipörgésgátló hibát. Olyan érzés, mintha az ABS rendszer néha egyszerűen feladná. Az autóban 233205 km van. Van valakinek ötlete, hogy mi okozhatja ezt? Rákötöttem egy diagnosztikai eszközre, de nem mutatott semmit, szóval szerintem csak elromlott.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Renault Megane ABS-figyelmező lámpájával és kipörgésgátló hibákkal küzd, ami az ABS-rendszer meghibásodására utal. Diagnosztikai eszköz használata ellenére egyértelmű hibákat nem lehetett azonosítani. A lehetséges okok között szerepel egy hibás ABS vezérlőegység vagy rossz keréksebesség-érzékelők, amelyeket egy általános OBD-olvasó nem mindig észlel. Ajánlott a járművet egy megfelelő felszereléssel rendelkező műhelyben átvizsgáltatni a pontos diagnózis és javítás érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

larsghost7

Ez nagyon ismerősnek hangzik! Én is hasonló fejfájást éltem át a régi Opel Insigniámmal néhány évvel ezelőtt. Ugyanazok a tünetek: ABS lámpa, kipörgésgátló megőrül. Nálam egy hibás ABS vezérlőegység volt a vége. Ellenőrizted a sebességérzékelőket az egyes kerekeken? Egy rossz érzékelő határozottan felboríthatja az egész rendszert, és nem mindig jelenik meg egyértelműen egy általános OBD-olvasón. Érdemes kivizsgálni, mielőtt magát a vezérlőegységet kezdenéd gyanítani.

(community_translated_from_language)

haraldschmidt1 (community.author)

Sebességérzékelők, mi? Én még sosem foglalkoztam ilyenekkel. Pontosan hol helyezkednek el, és van-e egyszerű mód a tesztelésükre, bonyolultabb eszközök nélkül? Nem akarok egy vagyont a szerelőnél hagyni, ha valami egyszerű, amit meg tudok oldani magam.

(community_translated_from_language)

larsghost7

A sebességérzékelők általában az egyes kerékagyak közelében helyezkednek el, gyakran a kerékcsapágyba integrálva. Ami a tesztelésüket illeti, trükkös dolog megfelelő eszközök, például oszcilloszkóp nélkül, hogy leolvassuk a jelet, amit küldenek. Mivel a diagnosztikai eszközöd nem ad egyértelmű jelzést, és figyelembe véve a tüneteket, azt mondanám, hogy a legjobb, ha egy műhelybe viszed, a megfelelő felszereléssel. Egy hibás vezérlőegység mindenféle kiszámíthatatlan problémát okozhat, és nem éri meg kockáztatni a biztonságodat azzal, hogy megpróbálod saját magad diagnosztizálni. Amikor a problémám volt az Insigniámmal, elvittem a szervizbe, és 1000 eurót mondtak, ami egy pofon volt!

(community_translated_from_language)

haraldschmidt1 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Úgy hangzik, hogy ez meghaladja a korlátozott képességeimet. Bevállalom, és elviszem egy műhelybe. Hatalmas számlára számítok. Közzéteszem az eredményt, ha megjavították, hátha valaki másnak is problémája van.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE