mikaflamme7

Megane motor túl dús keverékkel üzemel

A 2023-as Renault Megane-om, benzinmotorral, túlzottan dús keverékkel működik 49196 km-nél. Észrevettem a motor teljesítményének csökkenését, a motor ellenőrző lámpa világít, a motor egyenetlenül jár alapjáraton, a fogyasztás megnőtt, és a gyorsulás rángat. Az injektorszelepre vagy az injektorreendszerre gyanakszom. A légszűrő tiszta, és nem látok vákuumszivárgást. Valaki más is tapasztalt ilyen problémákat? Van valami ötlet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémáim voltak a 2018-as Opel Insigniámmal: egyenetlen alapjárat és csökkentett teljesítmény. Kiderült, hogy egy hibás légtömegmérő szenzor volt a probléma. Ellenőrizted ezt? Annak ellenére, hogy az injektorokra gyanakszol, egy rossz MAF-érzékelő megzavarhatja a levegő-üzemanyag keveréket, és dús keveréket okozhat. Megvan a hibakód?

(Fordította Angol)

Köszönöm! A hibakód P0172, 'Rendszer túl dús (1. bank)'. Hogyan diagnosztizálta a hibás MAF-érzékelőt az Insigniáján? Milyen méréseket vagy teszteket végzett?

(Fordította Angol)

Figyeltem a MAF-érzékelő kimenetét egy OBD-II szkennerrel, miközben a motor járt. A leolvasások össze-vissza voltak, még állandó sebességnél is. Mivel megvan a P0172-es kód, és az injektorokra gyanakszol, azt javaslom, hogy egy szerelő végezzen alapos ellenőrzést. Mérje meg az üzemanyagnyomást, és ellenőrizze az injektorok spriccelési mintáját.

(Fordította Angol)

Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy az egyik üzemanyag-befecskendező hibás volt, ami a dús keverékes üzemhez vezetett. Kicserélték a befecskendezőt, és a motor most nagyszerűen működik. A teljes költség 515 € volt. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: