Eriksch
Meghibásodás a Benz GLE Class 2016 indításakor: tünetek, okok és javasolt megoldások
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy olyan probléma körül forog, hogy egy 2016-os Benz GLE osztály nem indul, a tünetek között szerepel az akkumulátor gyengülése, villódzó vagy halvány fények és a sebességmérőn lévő figyelmeztető lámpa. A javasolt lehetséges ok egy hibás vezérlőegység, amely helytelen jeleket küld a BUS rendszer felé. A javasolt megoldás az, hogy egy szerelő megerősíti, hogy az ECU hibás-e, és hogy szükség van-e cserére. Egy másik tárgyalt probléma a parkolófény és az ablaktörlő hibás működése, ami valószínűleg a kábel hibás csatlakozása vagy a SAM vezérlőegység problémája miatt következhetett be. A javasolt megoldás az, hogy egy szerelővel ellenőriztesse ezeket az alkatrészeket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
46 hozzászólás(ok)
Eriksch (community.author)
Szia, köszönöm a részletes választ. Úgy tűnik, nem tévedtem a gondolataimmal. Elég bosszantó, hogy ilyen dolgok történnek, de örülök, hogy vannak ilyen fórumok, ahol eszmét cserélhetünk. Emlékszel a javítás költségére? És az ECU cseréje óta történt még valami? Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
StefBau19
Szia, örülök, hogy segíthettem neked. Igen, emlékszem a költségekre. Valóban mélyen a zsebembe kellett nyúlnom, hogy megjavítsam a vezérlőegységet, ami hibás volt és rossz jeleket küldött. A móka 1000 euróba került nekem. Amióta elmentem a szerelőmhöz és kicserélte a vezérlőegységet, azóta minden újra zökkenőmentesen működik. Az üzenethibával kapcsolatos probléma azóta megoldódott. Az autó azóta is úgy megy, mint a karikacsapás, nincs több figyelmeztető lámpa, semmi. Végül is a vezérlőegység okozta a problémákat. Tehát a magas költségek ellenére mindenképpen megérte. Remélem, nálatok is így lesz! Sok szerencsét, haver!
(community_translated_from_language)
Eriksch (community.author)
Hé, köszönöm a visszajelzést. Most már legalább van egy elképzelésem arról, hogy mire számíthatok a szerelőtől. 1000 € sok pénz, de ha utána újra megy az autó, akkor úgy tűnik, hogy megéri a pénzt. Abban is reménykedem, hogy a problémám is a vezérlőegységre korlátozódik, így a csere után megoldódik. Természetesen bízom a szerelőm szolgáltatásában. Még egyszer köszönöm a segítséget! Mindig biztonságos utat kívánok!
(community_translated_from_language)
Alan35
Üdvözlök mindenkit, Tudna valaki segíteni, a parkolófényem állandóan ég, és a szélvédőtörlők és a fényszórók nem működnek. B1113 esemény Hiba a CAN-kommunikációban a SAM-F. vezérlőegységgel - Aktuális és elmentve
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Üdvözlök mindenkit, Tudna valaki segíteni, a parkolófényem állandóan ég, és a szélvédőtörlők és a fényszórók nem működnek. B1113 esemény Hiba a CAN-kommunikációban a SAM-F. vezérlőegységgel - Aktuális és elmentve
Helló, Ez úgy hangzik, hogy vagy egy kábelcsatlakozás hibás, pontosabban egy úgynevezett "Can-Bus" kapcsolat, vagy a SAM vezérlőegységgel van probléma. Milyen típusú járműved van? A jármű akkumulátorát cserélték mostanában?
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Helló, Ez úgy hangzik, hogy vagy egy kábelcsatlakozás hibás, pontosabban egy úgynevezett "Can-Bus" kapcsolat, vagy a SAM vezérlőegységgel van probléma. Milyen típusú járműved van? A jármű akkumulátorát cserélték mostanában?
Van egy 2005-ös Mercedes CLK W209 220 CDI, és a következő helyzet állt elő: A kézifék, a fékek és a vonórúd cseréjekor elfelejtettem kikapcsolni a gyújtást. Ezután egy Audi A5 3.0 TDI-vel próbáltuk megkerülni az autót. A pozitív kábel füstölni kezdett, úgy tűnik, hogy hibás volt. Azóta a parkolófény és a belső világítás állandóan bekapcsolva maradt. Ezen kívül a világításkapcsoló és az ablaktörlő már nem működik, a műszeregységben pedig a távolsági fény és a kézifék szimbóluma világít. Minden alkalommal ki kell kapcsolnom az autó akkumulátorát, hogy megakadályozzam annak lemerülését. Vettem egy új akkumulátort, de az autó még mindig nem indul. Csak a gyújtásig indul, utána nem történik semmi.
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Helló, Ez úgy hangzik, hogy vagy egy kábelcsatlakozás hibás, pontosabban egy úgynevezett "Can-Bus" kapcsolat, vagy a SAM vezérlőegységgel van probléma. Milyen típusú járműved van? A jármű akkumulátorát cserélték mostanában?
B1138 A fékfolyadék szintje nincs rendben - MENTETTED Rossz Utolsó előfordulás: B1113 B1113 esemény Hiba a SAM-F vezérlőegységgel folytatott CAN-kommunikációban - Aktuális és elmentve Elfogadható Utolsó előfordulás: C-AAC - Komfortklímaberendezés / AAC - Automatikus légkondicionálás / HEAT - Automatikus fűtés B1620 B1620 Esemény Hiba a SAM-F vezérlőegységgel való CAN-kommunikációban - Aktuális és elmentve
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Van egy 2005-ös Mercedes CLK W209 220 CDI, és a következő helyzet állt elő: A kézifék, a fékek és a vonórúd cseréjekor elfelejtettem kikapcsolni a gyújtást. Ezután egy Audi A5 3.0 TDI-vel próbáltuk megkerülni az autót. A pozitív kábel füstölni kezdett, úgy tűnik, hogy hibás volt. Azóta a parkolófény és a belső világítás állandóan bekapcsolva maradt. Ezen kívül a világításkapcsoló és az ablaktörlő már nem működik, a műszeregységben pedig a távolsági fény és a kézifék szimbóluma világít. Minden alkalommal ki kell kapcsolnom az autó akkumulátorát, hogy megakadályozzam annak lemerülését. Vettem egy új akkumulátort, de az autó még mindig nem indul. Csak a gyújtásig indul, utána nem történik semmi.
Tehát a régi akkumulátorral ugrik, de az újjal nem.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tehát a régi akkumulátorral ugrik, de az újjal nem.
Úgy hangzik, mintha rövidzárlat keletkezett volna, amikor megpróbálta beindítani az autót, ami károsíthatta a SAM vezérlőegységet vagy a CAN-Bus rendszert. Javaslom, hogy egy szerelővel ellenőriztesse a SAM vezérlőegységet és a CAN-Bus rendszert, hogy nem sérült-e meg. Ez egy összetett probléma, amely szakszerű diagnózist és javítást igényel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
StefBau19
Sziasztok, hasonló problémám volt a C-osztályommal (2017-es építésű, dízelmotor, alig 117 000 km) néhány hónapja. Határozottan úgy hangzik, mintha a vezérlőegység hibás lenne és hibás jeleket küld a BUS rendszerbe. Az én esetemben valóban a vezérlőegység volt a hibás. Folyamatosan téves jeleket küldött a BUS rendszerbe, ami miatt mindenféle figyelmeztető lámpák világítottak. Az akkumulátor és a lámpák megőrültek. A szerelőnek ki kellett cserélnie a vezérlőegységet. Ez egy viszonylag komoly probléma volt, mivel a vezérlőegység az autó egyfajta "agya". Enélkül semmi sem működik megfelelően. Tehát igen, kérjen egy szerelőt, hogy erősítse meg, hogy az ECU hibás, és esetleg ki kell cserélni. Remélem ez segít és hamarosan megoldódik a problémád. Minden jót!
(community_translated_from_language)