Meghibásodás M3 ECU tünetek, sürgős javítási tanácsadásra van szükségem

Szia! Érzem a fájdalmadat. Hasonló problémáim voltak tavaly nyáron a 2008-as BMW M5-ösemmel. Azok a tünetek, amiket leírtál, a tankönyvi fő relé problémák, én is pontosan ugyanezt éltem át. Az indítási problémák és a szokatlan leállások nagyon aggasztóak voltak. Amikor végül bevittem a garázsba, kiderült, hogy a fő relé meghibásodott, és ez okozta az elektromos gremlineket. Nem küldött megfelelő áramot az ECU-nak és más rendszereknek. A szerelő megmutatta a régi relé korrodált érintkezőit. A probléma kijavítása meglehetősen egyszerű volt, miután azonosították a problémát. Kicserélték a főrelét és átprogramozták az ECU-t. Nem túl drága javítás ahhoz képest, amitől kezdetben tartottam, és határozottan jobb, mint az egész ECU cseréje. Mielőtt nagy pénzt költene egy új ECU-ra, először ellenőrizze a relét. A javítás körülbelül fél napig tartott a boltban. Ezt azonban nem akarja figyelmen kívül hagyni, mert megakadhat, ha a relé teljesen meghibásodik.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy talán nem olyan rossz, mint egy teljes ECU csere. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a relécseréért és az átprogramozásért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak frissíteni akartam, örülni fogsz, ha hallod, hogy valójában kiderült, hogy pontosan az volt, amit gyanítottam. A szerelőnél mindent rendbe hoztam, és azóta nem volt egyetlen probléma sem. A javítás sokkal megfizethetőbb volt, mint amennyire kezdetben aggódtam, végül összesen 120 €-t fizettem a fő relé cseréjéért. A legjobb rész az, hogy megállapították, hogy az ECU egyáltalán nem volt hibás, csak nem kapott megfelelő áramot a hibás relétől. Miután kicserélték a relét, az összes bosszantó tünet teljesen megszűnt. Az M5-öm már hónapok óta úgy fut, mint egy álom, nincs többé lassú indulás, nincsenek teljesítményproblémák, és minden rendszer tökéletesen működik. Ismeri azt a szorongást, amit akkor érez, amikor nem biztos benne, hogy az autó rendesen be fog indulni? Most már teljesen megszűnt. Komolyan, nagy megkönnyebbülés volt, hogy nem valami komolyabb dologról van szó. Néha a legegyszerűbb javítás a jó megoldás. Remélem, ez segít, hogy jobb képet kapjon arról, hogy milyen költségekkel kell számolnia!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Én valójában csak most jött vissza a szerelő ma, és te voltál pont, ez volt a fő relé okozta a bajt! Nem hiszem el, hogy stresszeltem, hogy szükség van egy teljesen új ECU. A javítási költség még kevesebb volt, mint amit te fizettél. A szerelőmnek megvolt az alkatrész, és egy óra alatt megjavította. Az autó a csere után azonnal beindult, és a lomha érzés teljesen megszűnt. Az összes figyelmeztető lámpa is eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ez a probléma megoldódott anélkül, hogy a bankot tönkretette volna. Az autó jobban fut, mint hónapok óta bármikor. Igazán hálás vagyok, hogy a helyes irányba mutattál, megmentettél attól, hogy egy drága nyúlüregbe menjek az ECU-val. Néha a legegyszerűbb válasz a helyes! Még egyszer köszönöm a segítséget. Nagyszerű, hogy az M3-asom újra a régi önmaga.

(community_translated_from_language)