100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

nele_schmid72

Megjegyzés ePower Túlmelegedés és kommunikációs hiba

Szia, problémám van a 2019-es Nissan Note e-Power (hibrid) autómmal, amiben 84030 km van. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor túlmelegszik. Hűtőfolyadékot találtam a kocsi alatt, amiről azt gyanítom, hogy a túl nagy nyomás miatt van. A diagnosztika vezérlőegység kommunikációs hibát mutat. Azt gondolom, hogy egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás lehet a probléma. Tapasztalt valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Nissan Note e-Power túlmelegedő motort és bekapcsolt "Check Engine" lámpát jelez, a kocsi alatt kifolyt hűtőfolyadékkal, ami valószínűleg a túlzott nyomásnak köszönhető. A diagnosztika vezérlőegység kommunikációs hibát mutatott ki, konkrétan a P0606 kódot, ami hibás kábelt vagy csatlakozót jelezhet. Hasonló problémát korrozált csatlakozó javításával oldottak meg a motorháztető alatt, ami arra utal, hogy szakmai átvizsgálásra és javításra lehet szükség.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

adrianwolf1

Szia! Nekem is van egy Note e-Power-em. Ez ismerősnek hangzik. Én is hasonló problémával küzdöttem egy ideje, a motorjelző lámpa és minden. A diagnosztika adott valamilyen konkrét kódot a kommunikációs hibával kapcsolatban? A pontos kód ismerete segíthet leszűkíteni a problémát. Egy adott érzékelőhöz vagy modulhoz kapcsolódott? Nálam az XYZ volt, szóval ellenőrizd azokat!

(community_translated_from_language)

nele_schmid72 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! A kapott kód P0606 - Belső vezérlőmodul processzor volt. Ismerős ez? Az egyértelmű csatlakozásokat ellenőriztem, de még nem mentem mélyre. Továbbá, mit értesz az XYZ alatt?

(community_translated_from_language)

adrianwolf1

P0606, helyes. Igen, pontosan ez a hibaüzenet volt nekem is. Sajnálom a zűrzavart, az XYZ-vel azt akartam mondani, hogy mindenféle modulhoz köze lehet. Mivel kommunikációs hibáról van szó, és túlmelegedési és hűtőfolyadék problémákat tapasztalsz, előfordulhat, hogy rosszul jelzi a különböző értékeket, és a motor a kelleténél forróbban működik. Őszintén szólva, miután egy kicsit én is turkáltam, végül elvittem egy műhelybe. Sikerült egy korrodált csatlakozóhoz visszavezetniük a motortérben. Kíméld meg magad a fejfájástól, és hagyd, hogy a szakemberek intézzék el.

(community_translated_from_language)

nele_schmid72 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Azt hiszem, pont ezt fogom tenni, és elviszem egy műhelybe. Reméltem, hogy valami egyszerű lesz, de úgy hangzik, mintha bonyolultabb lenne. Majd értesítelek, mi történik! Mindenkinek, akinek hasonló problémája van, kiderült, hogy a motorvezérlő egységhez kapcsolódó hibás kábelköteg volt. A javítás költsége 95€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE