DaviWag
Megoldások keresése teljesítményveszteségre, alapjárat problémákra és üzemanyag-fogyasztásra 2011-es dízel Nissan Evalia esetében
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
DaviWag (Szerző)
Hé, köszi a javaslatot! Úgy tűnik, fején találtad a szöget az injektorokkal kapcsolatban. Most, hogy említed, ez lehet a bűnös. Az én Evaliám átlépte a 187K-s határt. Ez elgondolkodtatott, mert az utóbbi időben nem volt semmilyen ezzel kapcsolatos javítási munka. És hogy őszinte legyek, az utolsó szervizelésen is túl vagyok már. Remélem, hogy kaparok valami tisztességes szervizre, mielőtt túl késő lenne. Mindenképpen lefuttatom az "injektorcsere" ötletét a helyi garázsomban, és meglátjuk, mit mondanak. Meglátjuk, hogy ez beválik-e! Értékelem a hozzájárulást. Egészségedre!
(Fordította Német)
DWeber19
Üdvözlöm újra! Abszolút nem probléma, szívesen segítek. Úgy hangzik, mintha az Evalia elég sok mérföldet látott volna; ez mindenképpen lehetséges oka az injektorproblémának, különösen, ha soha nem cserélték ki őket. Ugyanebben a csónakban vagyok a Qashqai-ommal, a nagy futásteljesítmény megviselte az injektorokat. Drukkolok, hogy ugyanez a megoldás működjön az Evalia esetében is. Csak egy dolog, mielőtt elmegy a szervizbe - amikor ellenőrzik az injektorokat, az üzemanyagszűrőt is meg kell nézniük. Ha az utolsó szervizelés óta eltelt egy kis idő (és ne tévedj, én is ugyanolyan bűnös vagyok, mint bárki más), a szűrő eltömődhetett, és tovább fokozhatja a gondokat. Mindenesetre, remélve, hogy egy egyszerű megoldás az Ön számára. Tudassa velünk, hogyan megy! Vigyázzon magára az úton.
(Fordította Német)
DaviWag (Szerző)
Köszi a plusz tippet! Teljesen figyelmen kívül hagytam az üzemanyagszűrőt. Határozottan egy forró perc telt el azóta, hogy azt ellenőriztem. Emlékeztetni fogom a garázsos kollégáimat, hogy azt is nézzék meg alaposan. Remélem, hogy az injektor és a szűrő cseréje visszahozza az Evaliámat a legjobb formájába, drukkolok! Majd szólok, hogy ez hogy megy. Köszönöm a tanácsokat. Vigyázzon magára!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
DWeber19
Sziasztok! Teljesen átérzem a fájdalmadat. Nagyon hasonló problémám volt a 2009-es dízel Nissan Qashqai-ommal, csak egy kicsit fiatalabb. És csak kettőnk között szólva, az én autós ismereteim eléggé korlátozottak - van némi alapismeretem, de ennél több nem. Elvittem a bevált és megbízható helyi műhelyembe. Lefuttattak egy teljes diagnosztikát, és azzal jöttek vissza: "Injektor hibás". Egyszerűen fogalmazva, ki kellett cserélni az injektorokat. Körülbelül 515 euróba került, ami nem éppen olcsó mulatság, de megtette a hatását. A Qashqai most ugyanolyan simán megy, mint a kiadás előtt, és nem zabál üzemanyagot. Egyébként lehet, hogy érdemes lenne megnézni az injektorokat az Ön Evaliájában? Meg tudna osztani több részletet a járművéről - például volt-e rajta más kapcsolódó javítás, vagy nagy a futásteljesítménye? Segíthetne abban, hogy konkrétabb tippeket adjak, mivel az autónk szinte teljesen megegyezik a specifikációval. Remélem, ez segít! Sok szerencsét!
(Fordította Német)