100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Sophielein

Megoldások keresése több motorproblémára vonatkozóan egy 2013-as Volvo XC70 esetében

Sziasztok! Van egy kis fejtörőm a 2013-as Volvo XC70-es, benzines motoros autómmal kapcsolatban. Újabban elég furcsán viselkedik, többek között fekete füstöt ereget gyorsításkor, folyamatosan világít a "Check Engine" lámpa, hidegen nagyon nehezen indul, és gyengébbnek érzem. Alapjáraton is elég rázós, és gyorsításkor néha rázkódik. Mindezek tetejébe néha lefullad alapjáraton, és volt már pár alkalom, hogy egyáltalán nem indult. Gyanítom, hogy a hibás keverékkészítés lehet a ludas, de egyáltalán nem vagyok biztos benne. Volt már valakinek hasonló problémája? Milyen tapasztalatokkal járt a szerelőnél/műhelyben? Hogyan oldottátok meg végül ezeket a problémákat? Bármilyen segítségért hálás lennék!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

JessiPohl

Sziasztok, nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2011-es Volvo S60-asommal egy ideje. Csak hogy a színpadra állítsam, leírnám, hogy az autó ismereteim alacsony szinten vannak, hogy némi tapasztalatot szerezzek. Amikor ez a probléma volt, elvittem az autómat a helyi műhelyembe - ezek a srácok mindig nagyszerűek a probléma kiszúrásában. Kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó valóban hibás volt, ahogyan Ön is gyanította, hogy az Ön Volvo XC70-ével lehet a probléma. Megállapították a problémát, és ott helyben kicserélték. Körülbelül 250 eurót fizettem érte, ami nem kis összeg, de abszolút megérte, figyelembe véve az autó teljesítményének jelentős javulását. De természetesen minden autónál más és más a futásteljesítmény, ezért nagyon hasznos lenne, ha több részletet is megosztana a járművéről, például a jelenlegi futásteljesítményt és a karbantartási előzményeket. Így én (és mások is) talán pontosabb tanácsokat tudnánk adni. Remélem, ez segít!

(Fordította Német)

Sophielein (Szerző)

Szia, köszönöm a tanácsot! Jó tudni, hogy másnak is volt hasonló problémája, és viszonylag könnyen sikerült megoldani. Az én Volvo X70-em jelenlegi futásteljesítménye 77 513 KM körül van. Rendszeresen szervizeltük, a legutóbbi szervizelés éppen egy hónapja volt. Mindenképpen megnézem az üzemanyagnyomás-szabályozót, hátha az a probléma. Köszönöm a segítségét!

(Fordította Német)

JessiPohl

Hé még egyszer, Nem probléma egyáltalán, örülök, hogy segíthetek! Az általad megadott futásteljesítmény és karbantartási előzmények alapján elég valószínűnek tűnik, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozóval van a baj. A rendszeres szervizelés nagyszerű, de néha bizonyos alkatrészek egyszerűen elhasználódnak vagy meghibásodnak, ilyenek az autók! Mindenképpen mondja el a szerelőjének ezeket a tüneteket, amikor felkeresi, mert ez jelentősen segíthet a diagnózis felállításában. Ha valóban kiderül, hogy az Ön XC70-esében is az üzemanyagnyomás-szabályozó az oka, mint az én megbízható S60-asomban, akkor a cserét követően hatalmas teljesítményjavulást kell tapasztalnia. És ne aggódjon túlságosan a költségek miatt - igen, a 250 euró egy kicsit sok volt, de a dolgok összességében teljesen megérte a nyugalomért és a simább vezetésért. Minden jót, és tájékoztasson minket arról, hogy hogyan alakulnak a dolgok!

(Fordította Német)

Sophielein (Szerző)

Életmentő vagy! Megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel. És igazad van, az autóknak is vannak hullámvölgyei, nem igaz? Mindenképpen továbbítom ezeket a tüneteket a szerelőmnek, és kivizsgáltatom az üzemanyagnyomás-szabályozót. Reméljük, hogy ez csak az, és semmi komolyabb. Ha ez körülbelül ugyanannyiba kerül, mint a tiéd, akkor azt mondom, hogy megéri a nyugalomért és a zökkenőmentesebb vezetési élményért. Természetesen tájékoztatlak titeket a fejleményekről. Köszönöm a tanácsokat és a segítséget, köszönöm!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: