moritzsilver79
Megoldódtak a Mercedes ML elektromos problémái
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
moritzsilver79 (Szerző)
Köszönöm! Nem cseréltem ki a kocsiban az akkumulátort mostanában. Legalább négy év telt el. Hová csatlakoztassam a terhelésvizsgálót, hogy leolvashassam az értéket? Van-e egy konkrét feszültség, amit 'átment' vagy 'nem ment át' pontként keressek? Szeretném helyesen értelmezni az eredményeket, mielőtt egy kiégett autó ECU miatt aggódnék.
(Fordította Angol)
julianheld52
Az akkumulátor kora és a tünetek alapján egy hibás akkumulátor gyanús. A terhelésvizsgáló közvetlenül az akkumulátor saruira csatlakoztatása adja a legpontosabb leolvasást. Egy egészséges 12 V-os autóakkumulátornak 9,6 V felett kell maradnia terhelés alatt. Ha ez jelentősen ez alá esik, az akkumulátor meghibásodik. A hibák és a rendszerhibák összetettsége miatt kérjen egy műhelyt, hogy végezzen diagnosztikai ellenőrzést a további károk megelőzése érdekében. Ne csak a feszültségre hagyatkozzon, még ha marginálisan alacsony is, akkor is ez lehet a probléma. Egy szakembernek meg kell erősítenie a megfigyelését.
(Fordította Angol)
moritzsilver79 (Szerző)
Teljesen igazad volt. Elvittem egy szervizbe, és egy erősen lemerült és hibás autóakkumulátor volt. Kicserélték, törölték a hibakódokat, és most minden simán működik. A végső javítási költség 290€ volt, ami jobb, mint egy új autó ECU. Nagyon köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
julianheld52
A modern járművekben, különösen a Mercedesekben jelentkező túlfeszültségi problémák hibás autóakkumulátorból eredhetnek. Az autóelektronika érzékeny a feszültség-ingadozásokra. A komplex diagnosztika előtt ellenőrizze az akkumulátor állapotát. Terheléses teszttel ellenőrizze az akkumulátor kapacitását. A gyenge akkumulátor hibás leolvasásokat okozhat. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor sarui tiszták és szorosak. A túlfeszültség károsíthatja az autó ECU-ját, ezért fontos a gyors cselekvés. Nemrégiben cserélték az akkumulátort?
(Fordította Angol)