100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

kevintiger1

Mercedes A Klasse Hybrid gumiabroncsnyomás ABS és kormányzási problémák

A 2019-es Mercedes A Klasse Hybridem tartósan alacsony guminyomás-figyelmeztetést jelez, időszakos ABS-lámpával, kormánykerék-rezgéssel és megnövekedett kormányzási erővel. Okozhatja ezt egy hibás gumiabroncs-érzékelő, vagy egy összetettebb problémáról van szó?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Mercedes A-osztály Hybrid folyamatosan jelezte a "gumiabroncsnyomás alacsony" figyelmeztetést, időnként ABS-lámpa gyulladt, kormányrázás jelentkezett, és megnőtt a kormányzás erőfeszítése. Kezdetben egy hibás gumiabroncs-érzékelőre gyanakodtak, de a további vizsgálatok egy hibás szelepet tártak fel, ami fokozatos gumiabroncsnyomás-csökkenést okozott. A szelep cseréje és az érzékelők ellenőrzése megoldotta a problémákat, ami arra utal, hogy a gumiabroncsnyomás-probléma összefüggött az ABS és a kormányzási nehézségekkel.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

richardkeller3

Hasonló problémám volt a Volvommal, ami a guminyomás-figyelmeztetéssel kezdődött, majd az ABS-lámpával folytatódott. Eleinte defektet vagy hibás gumiabroncs-érzékelőt gyanítottam. Megvizsgálta a gumiabroncsokat defekt vagy sérülés szempontjából? Még egy kis szög is lassú nyomásvesztést okozhat. Biztos benne, hogy az összes gumiabroncs-érzékelő megfelelően működik? A diagnosztikai vizsgálat feltárhatja, hogy valamelyik hibás adatokat küld. A kormányzási probléma mindig is egyidejű volt a nyomásfigyelmeztetéssel?

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Szemrevételezéssel átvizsgáltam a gumiabroncsokat defektek szempontjából, de nem találtam. Nem végeztem diagnosztikai vizsgálatot a gumiabroncs-érzékelők felmérésére. Egyetlen hibás gumiabroncs-érzékelő okozhatja-e az ABS aktiválását és a szervokormány nehézségeit? Hogyan befolyásolhatja a gumiabroncs-érzékelő a szervokormányt?

(community_translated_from_language)

richardkeller3

Ez lehetséges, bár talán nem közvetlenül. Jelentős nyomásvesztés egy gumiabroncsban, még látható defekt nélkül is, kiválthatja az ABS rendszert, különösen kanyarodás vagy fékezés közben. A kormányzásban megnövekedett erőfeszítés összefügghet az ABS beavatkozásával, vagy egy különálló probléma is lehet, amelyet a gumiabroncsnyomás problémája súlyosbít. Az én esetemben, a Volvóval, egy hibás szelep okozott lassú nyomásvesztést. Azt javaslom, hogy egy műhelyben vizsgáltassa meg a szeleptöveket és az érzékelőket, és végezzenek alapos diagnosztikai ellenőrzést. Ne halogassa a látogatást.

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Elvittem a járművet egy szerelőhöz, és a probléma egy hibás szelep volt az egyik gumiabroncsban, ami fokozatos nyomásvesztést eredményezett. A szelep cseréje, valamint egy érzékelő ellenőrzése megoldotta a problémát. A teljes költség megközelítőleg 280€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE