100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

valentina_wagner1

Mercedes B Klasse dízelmotor indítási probléma

Mercedes B Klasse 2020 Diesel indítási problémák, néha a motor nem indul, máskor menet közben leáll, és néha nagyon egyenetlenül jár, a műszerfalon lévő lámpák villognak, amikor nehézségei vannak, hibás gyújtáskapcsoló lehet a tettes? Ellenőriztem néhány alapvető dolgot, de nem vagyok benne biztos, hogy hol kezdjem el keresni a gyújtótekercshez vagy a gyújtáskulcshoz kapcsolódó lehetséges biztosítékot.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

neleschwarz7

Frusztrálónak hangzik. Többször fordul elő, amikor a motor hideg vagy meleg? Kipróbáltál egy másik gyújtáskulcsot? Lehet, hogy az indításgátlóval van a baj. A önindító forgatja a motort, vagy csak kattan? Ha kattan, akkor lehet, hogy gyenge az akkumulátor vagy rossz az önindító. Ha a motor forog, de nem indul, akkor a gyújtáskapcsoló vagy a gyújtótekercs jó hely a vizsgálat megkezdéséhez.

(Fordította Angol)

valentina_wagner1 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. Úgy tűnik, függetlenül a motor hőmérsékletétől történik. Csak egy gyújtáskulcsom van. Amikor nem indul, az önindító forgatja a motort, de nem indul be. Csak próbálom megérteni, hogyan diagnosztizáljam a gyújtáskapcsolót. Van-e mód a tesztelésére anélkül, hogy csak kicserélném?

(Fordította Angol)

neleschwarz7

Oké, mivel az önindító forog, valószínűleg nem az akkumulátor vagy az önindító. A gyújtáskapcsoló tesztelése megfelelő szerszámok nélkül trükkös lehet. Ellenőriznie kell a feszültséget a különböző pontokon, amikor a kulcs különböző pozíciókban van. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel a legjobb, ha egy műhely megnézi. Lehet egy hibás érzékelő is, ami tönkreteszi a dolgokat. Jobb félni, mint megijedni, különösen egy modern autóval.

(Fordította Angol)

valentina_wagner1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot, elvittem egy műhelybe, és igazad volt, trükkös volt. Egy hibás biztosítékot diagnosztizáltak, ami szakaszos áramkimaradást okozott a gyújtásrendszerben. Úgy tűnik, ez egy ismert probléma néhány B-osztályú autónál. A javítás 52 euróba került, és az autó most tökéletesen működik.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: