karenschwarz1

Mercedes B-osztály Dízel Alulfeszültség Hibák

A 2019-es Mercedes B Klasse dízelem alulfeszültség hibákat jelez 243582 km-nél. Gyenge indításaim vannak, különböző rendszerek szakaszosan meghibásodnak, a lámpák néha villognak, és az akkumulátor gyengének érződik indításkor. Lehet, hogy lemerült vagy hibás az akkumulátor, de nyitott vagyok a javaslatokra. Lehet, hogy a feszültségszabályzó vagy a generátor problémája okozza a töltőrendszer zavarát? Van valami ötlet, hogy hol kezdjem a keresést? Látok néhány feszültségesés üzenetet is, tehát a tápegység instabilnak tűnik.

(Fordította Angol)

Egy 2019-es Mercedes B-osztály dízelmodellnél alulterhelési hibák, gyenge indítás, időszakos rendszerhibák, villogó lámpák és gyenge akkumulátorteljesítmény jelentkezik. Kezdetben egy lemerült vagy hibás akkumulátort gyanítottak, de a feszültségszabályozó vagy generátor problémáját is figyelembe vették. Az akkumulátor kivezetéseinek ellenőrzése és a tisztaságuk, valamint a megfelelő csatlakozás megerősítése után a problémát egy szervizben diagnosztizálták, és egy hibás generátort találtak. A generátor cseréje megoldotta a problémát, és helyreállította a töltőrendszer megfelelő működését.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Ez frusztrálónak hangzik! Én nem vagyok szakértő, de lehet, hogy valami egyszerű, mint egy laza akkusarú csatlakozás? Ellenőrizted őket, hogy tiszták és szorosak legyenek? Továbbá, az akkumulátor az eredeti? Talán csak elérte az élettartama végét. Egy barátomnak hasonló problémái voltak, és kiderült, hogy az a generátor volt. Hány éves az akkumulátorod?

(community_translated_from_language)

A saruk tiszták és szorosak, már ellenőriztem. Az akkumulátor nem az eredeti, de csak körülbelül két éves. Hogy jött rá a barátod, hogy a generátor a hibás? Végzett konkrét teszteket, vagy csak kicserélte, és a legjobbat remélte?

(community_translated_from_language)

Aha, oké. Nos, a barátom elvitte az autóját egy műhelybe, hogy megfelelően diagnosztizálják. Valamilyen tesztert használtak az generátor kimenetének ellenőrzésére. Érdemes lehet ugyanazt tenni, csak hogy biztosra menjünk. Ellenkező esetben változtatni fogsz a dolgokon, és a legjobbat fogod remélni. Egy műhelynek gyorsan meg kell tudnia állapítani, hogy a töltőrendszer hibás-e.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy helyi garázsba, és igazad volt. Kiderült, hogy a generátor volt a hibás, ami nem töltötte megfelelően az akkumulátort. Új generátor beszerelve, és a töltőrendszer a vártak szerint működik. Összesen 290€-ba került. A probléma megoldva.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE