Mercedes C-osztály hibrid motor dús keverékkel működik

Ez egy igazi kínnak tűnik. A gazdagon futó motor határozottan okozhatja ezeket a tüneteket. Mivel a motor ellenőrző lámpa világít, beszkenneltetted a kocsit hibakódokért? Ez az első lépés. A hibakód jobb képet ad neked vagy egy szerelőnek arról, hogy mi történik. A befecskendezőkön kívül, amiket említettél, egy hibás oxigénérzékelő is okozhatja a motor gazdag futását. Az oxigénérzékelő méri az oxigén mennyiségét a kipufogógázban. Ha nem működik megfelelően, akkor azt mondhatja az autó számítógépének, hogy nincs elegendő oxigén, ami a számítógép több üzemanyag hozzáadásához vezet. Egy másik lehetőség a katalizátor problémája. De a hibakódokkal kellene kezdened, ez valóban segít leszűkíteni a lehetőségeket. Még egy dolog, ellenőrizted a gyújtógyertyáidat? A régi vagy szennyezett gyertyák hozzájárulhatnak a rossz égéshez és hasonló tünetekhez.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt, nagyra értékelem a részletes magyarázatot. Tudna egy kicsit bővebben kifejteni arról, hogy egy hibás oxigén szenzor hogyan okozhatja ezeket a konkrét problémákat? Nem vagyok teljesen biztos abban, hogy ez az érzékelő hogyan befolyásolja a motor teljesítményét, és mit csinál az ECU a jellel. Továbbá, hogyan tudom értelmezni a hibakódokat?

(Fordította Angol)

Oké, tehát az oxigénérzékelő alapvetően megmondja az autó számítógépének (az ECU - Engine Control Unit) azt, hogy mennyi oxigén van a kipufogógázban, miután az üzemanyag elégett a motorban. Ha az érzékelő rossz, akkor azt jelezheti, hogy nincs elegendő oxigén, még akkor is, ha van bőven. Az ECU ekkor azt gondolja, hogy a motor szegény keverékkel jár (nincs elég üzemanyag), és úgy kompenzál, hogy több üzemanyagot fecskendez be. Ez okozza a dús keverékes működést. A hibakódok értelmezését illetően egy szabványos OBD2 szkenner ad egy kódot, ami valahogy így néz ki: 'P0172' (Túl dús keverék). Ezeket a kódokat online is megkeresheted, és kapsz egy leírást a problémáról. Ez a kód azonban nem feltétlenül jelenti azt, hogy egy adott alkatrész hibás. Csak egy problémás területet jelez. A futásteljesítményedet és a tüneteket figyelembe véve valóban úgy tűnik, hogy az üzemanyag-befecskendezők lehetnek a hibásak. Őszintén szólva, ezen a ponton elvinném egy jó hírű szerelőhöz, hogy megfelelő diagnózist kapjak. Nehéz lehet a pontos okot meghatározni a megfelelő eszközök és szakértelem nélkül. Jobb, ha költesz egy kis pénzt a diagnosztikára, mint hogy véletlenszerűen kezdj alkatrészeket cserélni.

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm a részletes magyarázatot és a tanácsokat. Elvittem a járművet egy műhelybe, és a diagnózis után valóban megállapították, hogy az egyik üzemanyag-befecskendező hibás volt. A befecskendezőt kicserélték, és a teljes javítási költség 515 € volt. Az autó most újra tökéletesen működik. A meglátásai nagyon hasznosak voltak a lehetséges problémák megértéséhez.

(Fordította Angol)